個人建議選擇用江淮帥鈴。首先是比較新車（單排廂式國3車）價格：順達(dá)和凱運(yùn)、凱銳比較，包牌、包稅、車廂、交強(qiáng)險、全保（第三者20萬）

江鈴順達(dá)（直噴）：9萬元左右、采用JX493發(fā)動機(jī)、選高壓共軌電控發(fā)動機(jī)+8000元，配置：空調(diào)

江鈴凱銳（高壓共軌）：11.5萬左右，采用JX493發(fā)動機(jī)、配置：空調(diào)、動力方向、倒車?yán)走_(dá)、CD音響

江淮帥鈴（高壓共軌）：9.8萬元左右，采用HFC4DA1發(fā)動機(jī)、配置：空調(diào)、動力方向、氣剎（可選油剎減3000元）

江淮康鈴（直噴）：7.3萬元左右，采用CY4100發(fā)動機(jī)，配置：最低配置

（以上為廣東地區(qū)報價，因運(yùn)費(fèi)、4S店租金、員工福利等原因并非全國統(tǒng)一價）

由于我國發(fā)改委于2001年7月全面禁止柴油機(jī)原裝外國進(jìn)口。所以目前國內(nèi)的新柴油車發(fā)動機(jī)都是國內(nèi)生產(chǎn)或進(jìn)口零件組裝的，由于五十鈴發(fā)動機(jī)是世界較先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，我國的輕卡制造商都會選擇五十鈴這個品牌并引進(jìn)生產(chǎn)線和技術(shù)進(jìn)行五十鈴發(fā)動機(jī)國內(nèi)組裝。慶鈴是日本五十鈴公司合作時間最長的，所以慶鈴是目前國內(nèi)唯一和五十鈴有關(guān)系的公司，其發(fā)動機(jī)也是國內(nèi)組裝，慶鈴發(fā)動機(jī)是進(jìn)口零件是最多的一款，但由于他保留了ISUZU的商標(biāo)，所以每賣一臺慶鈴車要給小日本大約2萬元人民幣的商標(biāo)使用費(fèi)。僅是商標(biāo)而已。

而江鈴早在十幾年前也曾和日本五十鈴合作過，并引進(jìn)五十鈴生產(chǎn)線，當(dāng)時生產(chǎn)的江鈴車和當(dāng)時的慶鈴車又如雙胞胎，無論外型和發(fā)動機(jī)，唯一的差別就是一個江鈴叫NHR慶鈴叫NKR。但是江鈴早和日本五十鈴取消合作，自己研發(fā)生產(chǎn)。所以你如果細(xì)心就會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的江鈴銷售彩圖冊寫自己的發(fā)動機(jī)是4JB1發(fā)動機(jī)，并不寫五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)，來混淆視聽。江鈴順達(dá)是屬于進(jìn)口零件極少幾乎沒有的一款發(fā)動機(jī)，其性能遠(yuǎn)不及上江鈴凱銳，但價格有著優(yōu)勢。

而江淮帥鈴相對來講屬于較新的品牌，江淮最早期是專業(yè)生產(chǎn)底盤的，所以目前國內(nèi)的客車制造商都會選用江淮底盤，質(zhì)量還行。從前的江淮在輕卡走低端線路，采用的發(fā)動機(jī)都是揚(yáng)柴或全柴或朝柴或錫柴等，國產(chǎn)品牌發(fā)動機(jī)噪音較大，油耗也大，但是馬力大，配合江淮底盤，所以如果要拉重貨，很多顧客會選擇江淮，價格也實惠。所以造成一個誤區(qū)，認(rèn)為江淮油耗大，然而忘卻了是不是拉同樣的噸數(shù)來比較。而江淮帥鈴的發(fā)動機(jī)一改以往，采用自主研發(fā)的4DA1發(fā)動機(jī)，此款發(fā)動機(jī)據(jù)廠家說，也是用五十鈴的技術(shù)和核心零件也是進(jìn)口的，也號稱是五十鈴發(fā)動機(jī)，真假也有待考究。這款車投放市場以來口啤極佳，較高綜合性價比占領(lǐng)了高端輕卡的一席之地。