汽車發(fā)動機混合氣過濃跟哪些東西有關(guān)?
我們先要來了解什么是汽車混合氣
我們都知道,我們通常所說的混合氣,指的就是由兩種或者兩種以上的氣體混合組成的氣體。而汽車混合氣,通常指的是燃油與空氣的混合物,也就是汽油、柴油等和空氣的混合物。
第一,何為汽車混合氣過濃過稀
通過上面的介紹,我們已經(jīng)清楚,汽車混合氣指的是氣態(tài)化汽車燃油和空氣混合的氣體,當混合氣體中,汽車燃油混合氣的濃度含量大大低于固定值的時候,這也就是所說的汽車混合氣過稀,當汽車燃油混合氣的濃度含量大大高于固定值得時候,就是所說的汽車混合氣過濃。
通常出現(xiàn)汽車混合氣過稀過濃的情況,汽車都會在出現(xiàn)一定程度問題。汽車混合氣濃度過低,也就是空氣多,燃油少,汽車會出現(xiàn)動力不足等問題;汽車混合氣濃度過高,也就是空氣少,燃油多,將會出現(xiàn)燃油燃燒不徹底,耗油量增加,污染物排放增加,污染火花塞,并且容易造成點火不良,形成惡性循環(huán)。
第二,何為汽車混合氣過濃
a.化油器節(jié)氣門軸或襯墊等處有油滲出,發(fā)動機不易啟動。
b.發(fā)動機動力下降、溫度升高、油耗增大。
c.拆下火花塞,可見其電極表面有潮濕的汽油和大量的積炭
d.發(fā)動機怠速不穩(wěn),消聲器發(fā)出無節(jié)奏的“璞、璞”聲。
汽車混合氣過濃的故障原因:阻風門沒打開,或空氣濾清器濾芯
臟污堵塞;浮子室油平面調(diào)整不當或三角針閥密封不嚴,致使油平面過
高;浮子破裂;空氣量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配劑針旋出過
多或 主量孔磨損過大。