三十秒到一分鐘。

熱車技巧：

1、在發(fā)動后30秒至一分鐘后緩慢行駛。此時千萬不能高轉速行駛，應保持在怠速行駛的車速車速，發(fā)動機轉速以不超過2000轉為限。否則，發(fā)動機及變速箱所受到的激烈磨損可能會帶來嚴重的損傷并且無法復原的。待發(fā)動機溫度上升至正常工作溫度后，再恢復的正常的開車方式即可。

2、冬季的預熱時間要比夏季長一些。發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護;低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流動性變差，增加了發(fā)動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發(fā)動機的負荷，增加不必要的磨損。

3、只要發(fā)動機能夠達到穩(wěn)定且正常的怠速就可以正常行車了。一些電噴發(fā)動機車輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準確，燃油霧化程度高，啟動后只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩(wěn)定并達到規(guī)定的怠速值，所以現(xiàn)在的電噴車的熱車時間不宜過長。

擴展資料：

熱車的原因：

1、車子經(jīng)過長時間的停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動發(fā)動機，其時發(fā)動機的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。

2、發(fā)動機在未達工作溫度之前(大約在攝氏80度)，供油系統(tǒng)因溫度尚低，無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化的液狀時是不易燃燒的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比(空燃比)，并提高發(fā)動機轉速使發(fā)動機不致熄火。

參考資料：人民網(wǎng)-千萬別被忽悠了寒冷冬季熱車都有哪些竅門