為啥本田190ss不受歡迎
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機擎車界
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看完五羊本田剛發(fā)布的CB190SS,才真正明白,好車根本不會來國內(nèi)
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2019-03-09 11:18
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五羊本田就在昨日(3月8日)婦女節(jié)當天,在海南博鰲亞洲論壇會議中心,舉辦了2019年國四新車發(fā)布會,可以說這次發(fā)布的新車似乎是帶給廣大國內(nèi)車友一個驚喜,其實也許是另一種失望,發(fā)布會上設(shè)計多款其它國四新車型,不過最吸引眼球的當屬于首次亮相的190平臺的復(fù)古車型CB190SS(鷙道),以及國四改款車型CB190R(暴風(fēng)眼)。
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CB190R(暴風(fēng)眼)基本上還是原來的那只暴風(fēng)眼,不過本次加裝了摩友們呼聲較高的ABS防抱死系統(tǒng)(僅僅是前輪),并且在一些細節(jié)上做出了改動,包括增加雙閃開關(guān)、增加了檔顯,提升了排氣離地間隙,實際的動力操控應(yīng)該和現(xiàn)款保持一致,沒有過多的驚喜。
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而CB190SS(鷙道)的出現(xiàn)確實讓廣大摩友眼前一亮,自2017年底開始,國內(nèi)的復(fù)古風(fēng)就已經(jīng)開始吹起,國內(nèi)各大摩企均已扎入了復(fù)古車型的開發(fā)中,這次五羊本田也順勢推出了首款復(fù)古街車。
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該車外形和LED圓大燈的造型上可以看出本田全新NEO Sport Cafe系列的家族式設(shè)計語言,整體風(fēng)格定義為現(xiàn)代復(fù)古風(fēng)。
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CB190SS所搭載的動力系統(tǒng)屬于CB190R同一平臺產(chǎn)品,排量為184cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動機,最大功率11.7kw/8000rpm,最大扭矩為15N·m/7000rpm。動力數(shù)據(jù)上比常規(guī)150級別的動力大出不少,還可以看出這是一款比較強調(diào)低扭的機器,在起步加速上會有不錯的表現(xiàn)。
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在配置上和CB190R(暴風(fēng)眼)一樣配有前輪ABS,日清前后剎車卡鉗,倒置前叉,中置后減震,前后輻條輪轂,整車LED燈光,在該排量區(qū)間的合資車系里算得上比較主流的配置了。
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正是因為該車定位為現(xiàn)代復(fù)古街車,因此在后期的改裝潛力還是非常大的,可玩度較高,在發(fā)布會現(xiàn)場五羊本田官方就帶來了一款咖啡風(fēng)格的改裝作品。
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雖然本次五羊本田重磅推出的CB190SS確實帶給我們了驚喜,不過對比2017年度本田在泰國市場所發(fā)布的Honda CB150R Exmotion車款來看,可以說真正的好車根本就不會交到國內(nèi)市場合資量產(chǎn)。
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同樣屬于全新本田CB系列車款,泰版的CB150R Exmotion才真正的展現(xiàn)出了NEO Sport Cafe的設(shè)計精髓,該車和目前國內(nèi)發(fā)布的CB190SS應(yīng)該都是脫胎于本田曾經(jīng)展出的名為150SS Racer的概念車,只不過泰版的車款采用了時下日系慣用的鉆石車架設(shè)計,整車的重心得到了良好的體現(xiàn),油箱等車身流線采用了多棱角過渡,使得這款小排量車型也可以完美的展現(xiàn)出十足的肌肉感。
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本田CB150R Exmotion采用了41mm倒置前叉和后中置減震設(shè)計,前叉黃金配色給人的帶來了非常粗壯結(jié)實的視覺沖擊力,并且后搖臂為鷗翼式合金材料,明顯提升了該車的檔次。
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CB150R Exmotion裝配的是一臺149mL排量,單缸水冷DOHC 4氣門電噴發(fā)動機,壓縮比為11.3:1,擁有6個檔位,最大功率12.5kw/8000rpm,最大扭矩為13.7N·m/7000rpm。雖然只有150級別,但是相對于五羊本田新發(fā)布的更大排量的CB190SS的最大功率還要高出1.5kw。