故障問題燈亮如何解決

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)永久性故障，就需要到維修站解決。如果長(zhǎng)時(shí)間放任不管，輕則可能會(huì)造成車輛扭矩輸出下降、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗增高、積碳嚴(yán)重等情況；重則可能會(huì)導(dǎo)致拉缸、抱軸、頂氣門等風(fēng)險(xiǎn)，反而得不償失。另外去維修時(shí)，并不是簡(jiǎn)單的清除故障碼就行，而是要找到導(dǎo)致故障碼產(chǎn)生的原因并處理，否則還會(huì)再次點(diǎn)亮。

一種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)偶發(fā)性故障，所謂偶發(fā)性故障就相當(dāng)于手機(jī)死機(jī)、卡頓，電腦黑屏等情況，關(guān)機(jī)重啟即可。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)也一樣，當(dāng)儀表出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈提示，熄火重新啟動(dòng)即可。若是故障燈熄滅且在后續(xù)行駛中不再點(diǎn)亮，則無(wú)需理會(huì)；若是車輛重啟后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈依舊點(diǎn)亮，則需要到售后維修站處理故障。

第二種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)永久性故障，儀表出現(xiàn)故障燈預(yù)警提示，熄火重啟后故障燈依舊存在，這時(shí)故障燈就不會(huì)自動(dòng)消失，而是需要使用故障診斷儀讀取故障碼內(nèi)容，然后找到導(dǎo)致故障碼產(chǎn)生的原因并維修，才能徹底清除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不下千種，從P0001（燃油調(diào)節(jié)器控制電路開路）到P0999（換擋電磁閥控制電壓高）就可以看出，每個(gè)故障碼都擁有與發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)應(yīng)的實(shí)際故障，并且每個(gè)故障碼的出現(xiàn)都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，再加上不同品牌與車系的分布，其原因也就多種多樣。所以在這里，只為大家列舉一些常見的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因。

火花塞與點(diǎn)火線圈的損壞：這兩個(gè)零部件是最容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因之一，火花塞屬于損耗性零部件，需要定期更換，電極的燒蝕會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量變?nèi)?，從而影響混合氣的燃燒，?dǎo)致動(dòng)力不足，故障燈點(diǎn)亮。

節(jié)氣門積碳：車輛使用時(shí)間過長(zhǎng)，節(jié)氣門體周圍就會(huì)沉積積碳，使進(jìn)入氣缸內(nèi)部的空氣阻力加大、密度減少，從而影響混合氣的形成比例，造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮。

氧傳感器中毒：當(dāng)車輛加入劣質(zhì)汽油，氧傳感器對(duì)尾氣的檢測(cè)就會(huì)失準(zhǔn)，采集的錯(cuò)誤信息就會(huì)傳達(dá)給ECU，從而點(diǎn)亮故障燈。另外，劣質(zhì)汽油也會(huì)造成三元催化的效率變低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)警燈點(diǎn)亮。

燃油壓力不足：長(zhǎng)期不更換汽油濾芯就會(huì)造成油路堵塞，導(dǎo)致燃油壓力下降，從而影響混合氣的形成，進(jìn)而使故障燈點(diǎn)亮預(yù)警。