靜態(tài)彎道輔助照明：（也叫靜態(tài)輔助照明）?；“靜態(tài)彎道輔助照明”跟AFS還不是一回事。前者只要你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，甚至打開轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)安置在大燈內(nèi)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)在一側(cè)亮起，它的照射角度和范圍是固定的，而且是在大燈原有的照明范圍內(nèi)加大側(cè)面的照明區(qū)域。智能車燈 靜態(tài)輔助照明一般為近光，只照亮“左”或“右”的一小片區(qū)域，對(duì)于晚上低速行駛和原地轉(zhuǎn)向時(shí)作用比較明顯，能夠讓駕駛者看到車的側(cè)面；在某種程度上來講靜態(tài)輔助照明還可以起到對(duì)AFS功能補(bǔ)充增強(qiáng)的作用.此外還有在氙燈里基本屬于標(biāo)配的“大燈清洗”和“感應(yīng)式大燈”。前者的主要作用是清潔大燈表面的灰塵和泥土，保證照明效果；后者的主要作用是在天黑或者進(jìn)入到黑暗環(huán)境后大燈自動(dòng)點(diǎn)亮，在提高行車安全的同時(shí)也算是一種人性化的體現(xiàn)