今天小編在瀏覽二手車網(wǎng)站時(shí)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的問題，那就是同為國(guó)產(chǎn)車，奇瑞的二手車比較少，而吉利的二手車數(shù)量比較多，從小編查到的數(shù)據(jù)來看吉利的二手車數(shù)量是奇瑞的3倍，而且這里面還有一個(gè)特殊現(xiàn)象，那就是吉利的大部分二手車都是準(zhǔn)新車（就是指一些使用時(shí)間較短、但已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)交易的車輛。由于準(zhǔn)新車車況與新車沒有多少差異，并且有些車輛還處在原車質(zhì)保期內(nèi)，使很多消費(fèi)者打消了購(gòu)買二手車的顧慮）。

那么為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？

1、奇瑞的保值率實(shí)在是不高，奇瑞二手車實(shí)在太便宜了但是車又沒有大毛病可以正常開，所以一般都是開到報(bào)廢為止，因?yàn)樘恢档觅u了！

2、奇瑞近兩年來的銷量和吉利沒法比，2017年奇瑞銷量?jī)H為為41.8萬輛，而吉利可是跨進(jìn)百萬輛俱樂部的成員，2017年吉利品牌汽車銷量為1,241,104輛（不包含領(lǐng)克），汽車銷量高了，二手車自然就多了一些，這也是正?，F(xiàn)象。

3、論營(yíng)銷策劃，哪怕你不懂行的都知道吉利的營(yíng)銷技術(shù)比奇瑞好太多，奇瑞是個(gè)老實(shí)的孩子，不懂得包裝營(yíng)銷自己，就像一個(gè)老實(shí)人一樣。而吉利則像個(gè)做銷售的，它會(huì)告訴你，博越吸收了沃爾沃的技術(shù)，雖然現(xiàn)實(shí)是博越底盤是豐田的，發(fā)動(dòng)機(jī)也不是自己的，變速箱技術(shù)一般。但是包裝一下，整體感覺吉利的車型和沃爾沃的技術(shù)殊途同歸。最后大部分人買了，但是覺得車達(dá)不到預(yù)期的質(zhì)量，有條件的開兩年就換了，準(zhǔn)新車二手車自然會(huì)更多。