馬自達電瓶電量低怎么顯示的
馬自達電瓶電量底在電儀表盤上會有一個像電瓶的符號,符號上面一邊是加號,一邊是減號的顯示。
車輛在行駛過程中會給電瓶充電,如果汽車在長時間行駛中出現(xiàn)低電量符號說明電瓶損壞或者已經充不上電,需要及時對電瓶進行檢查和更換。
現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
汽車電池的使用與維護
首先蓄電池在汽車上的安裝要牢固可靠,防止汽車在行駛中產生的震動造成蓄電池內部極板損毀和外部電線連接松動。其次汽車用起動型蓄電池能夠承受大電流短時間放電,但是小電流長時間放電就會導致蓄電池壽命降低。
所以應經常清除蓄電池上的灰塵、泥水,以及接線柱和線頭上的氧化物和加液口處溢出的電解液,保持清潔干燥,防止蓄電池自行放電。
當蓄電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外補充充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足放電三分之一左右時,就要及時充電,放電量超過三分之二以上為過放電。過放電充電時電流相對就較大,不利于活性物質的還原。
有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機又熄火起動不了,作為臨時措施,可以向其它的車輛求助;汽車在寒冷地區(qū)行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍結。
檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏。
經常檢查蓄電池連接線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產生火花,引起蓄電池爆炸。例如經常檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠;不要將金屬物放在蓄電池上,以防短路;封口膠開裂要及時修復。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。
定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度,檢查蓄電池的放電程度,防止因過放電而早期退役。
注意保持蓄電池的充電線路正常,蓄電池過度使用時充電指示燈不一定能正確的顯示充電正常與否,可以采用下面的方法:晚上的時候讓愛車保持怠速狀態(tài),打開車大燈,照射到某一個固定位置,眼睛盯住燈光的中心仔細看,然后急加油,看燈光是否突然變亮,變亮說明發(fā)電機和充電線路均正常。
汽車臨時停放注意夏天防曝曬,冬天防冷凍。汽車較長時間停放時,超過半個月應起動發(fā)動機中速運轉半小時以上;再長時間停放最好拆下蓄電池單獨存放保護。