電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的作用，電機(jī)控制器是控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)整車行駛的控制單元，屬于電動(dòng)汽車核心零部件。電機(jī)控制器具有CAN通訊功能、過流保護(hù)、過載保護(hù)、欠壓保護(hù)、過壓保護(hù)、缺相保護(hù)、能量回饋、限功率、高壓互鎖、故障上報(bào)等功能。電機(jī)控制器技術(shù)目前比較成熟，它具有集成度高、功率密度高、壽命長(zhǎng)、輸出穩(wěn)定等特點(diǎn)。

一、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的作用——功能介紹

電機(jī)控制器具備IGBT結(jié)溫估算、變載頻和過調(diào)制技術(shù)，系統(tǒng)效率高、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高，具有CAN喚醒和休眠功能，降低電機(jī)控制器靜態(tài)功耗，避免蓄電池饋電。電機(jī)控制器具備制動(dòng)回饋功能，當(dāng)整車剎車制動(dòng)時(shí)，電機(jī)控制器通過制動(dòng)回饋將電能存在動(dòng)力電池中，提高續(xù)航里程。放流坡功能是為了避免有坡道起步時(shí)，當(dāng)制動(dòng)踏板向油門踏板切換的過程中車輛后溜，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛后溜時(shí)，電機(jī)控制器進(jìn)入防溜坡轉(zhuǎn)態(tài)，控制器自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)矩輸出客服車輛因重力引起的后溜。

電機(jī)控制器還具備定速巡航功能，在不踩油門踏板的情況下，電機(jī)控制器可輸出力矩自動(dòng)按照VCU設(shè)定車速，保持車輛以固定的速度行駛，以節(jié)省駕駛員體力，提高駕駛體驗(yàn)。怠速功能，實(shí)現(xiàn)汽車的蠕行功能，根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速合理的輸出扭矩，使得電機(jī)轉(zhuǎn)速維持在一個(gè)較小的轉(zhuǎn)速區(qū)間。防抖功能，可以根據(jù)客戶的需求增加整車防抖功能，保證車輛的舒適性。主動(dòng)放電功能，整車停止運(yùn)行且電池與電機(jī)控制器斷開以后，電機(jī)控制器器應(yīng)具備將母線電容上電荷釋放的功能，實(shí)木線電壓降低至人體安全電壓。UDS協(xié)議，UDS主要用于整車的生產(chǎn)制造及售后維修，基于UDS協(xié)議，通過診斷儀可以準(zhǔn)確的判斷故障原因，提高維修效率。

二、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的作用——使用環(huán)境

電機(jī)控制器工作溫度范圍：-40~85℃，其中65℃以上就會(huì)進(jìn)行限制功率輸出。濕度要求，繼承控制器在相對(duì)濕度不超過95%的情況下能正常工作，應(yīng)在其表面溫度低于露點(diǎn)的情況下，及電機(jī)控制器在表面產(chǎn)生冷凝也能安全工作，在海拔3000米以下可以正常工作，其中防塵防水等級(jí)IP67。

三、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的作用——電機(jī)控制器常見參數(shù)

電機(jī)控制器輸入電壓有336V的平臺(tái)，也有540VDC的電壓平臺(tái)。除了電壓還有而定輸出電流、峰值輸出電流、峰值運(yùn)行時(shí)間、變載頻范圍、控制器最高效率、最高輸出頻率、冷卻液進(jìn)水口溫度等。

四、總結(jié)

電機(jī)控制器的穩(wěn)定性決定了整車操穩(wěn)性、動(dòng)力性、可靠性、安全性，所以在控制器的選型設(shè)計(jì)時(shí)一定要考慮安裝空間合理性、輸出功率充足性、電流曲線合理性、制動(dòng)能量回饋平滑性。