我們的愛車換機(jī)油時(shí)，通常都會選擇三大品牌：殼牌、美孚、嘉實(shí)多。那么這三大品牌各自都有什么特點(diǎn)呢？哪一個(gè)更好呢？下面來給大家分析一下。

一、殼牌

對于殼牌機(jī)油大家都喜歡用包裝桶的顏色來區(qū)分，比如：殼牌超凡喜力系列大家一般都會叫它“灰殼”、殼牌喜力HX7系列叫“藍(lán)殼”，HX5大家一般會叫“黃殼”，HX3稱為“黃殼”，等等。殼牌超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，殼牌喜力HX8是入門級全合成潤滑油，殼牌HX7是殼牌的半合成機(jī)油， 殼牌喜力HX5 、HX3礦物質(zhì)潤滑油。

殼牌機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發(fā)揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩(wěn)定，但是，其最大的優(yōu)點(diǎn)是有著很強(qiáng)大的清潔作用。

二、美孚

美孚機(jī)油可以分為三個(gè)大的系列：

1.、美孚1號系列：金裝美孚1號和銀裝美孚1號。它們都是全合成機(jī)油。

2、美孚速霸系列：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成機(jī)油；美孚速霸1000，它是SN級的礦物質(zhì)機(jī)油，也是所有礦物質(zhì)機(jī)油中等級最高的。

3、美孚力霸系列：美孚力霸特級和美孚力霸，它們都是礦物質(zhì)機(jī)油。

美孚的優(yōu)點(diǎn)主要是高溫穩(wěn)定性，同時(shí)低溫啟動性能很好，可在低溫下迅速被泵送至運(yùn)動部位，美孚一號0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。還能有效的防止沉積和油泥的產(chǎn)生。

三、嘉實(shí)多

嘉實(shí)多機(jī)油的產(chǎn)品分為五大系列，分別是：極護(hù)全合成機(jī)油、磁護(hù)合成機(jī)油（半合成）、金嘉護(hù)礦物質(zhì)機(jī)油、銀嘉護(hù)礦物質(zhì)機(jī)油以及嘉力礦物質(zhì)機(jī)油。

嘉實(shí)多的優(yōu)點(diǎn)主要是冷啟動效果不錯(cuò)，抗磨性比其它的機(jī)油要好，降低發(fā)動機(jī)的噪音的效果很不錯(cuò)。但是，其清潔能力不如殼牌和美孚這些同級產(chǎn)品，機(jī)油衰減的也比較快。

可以看出，各種不同品牌的機(jī)油都有它的優(yōu)缺點(diǎn)，有的注重清潔性，有的注重高溫耐磨性，無法說哪一個(gè)更好，只能說哪一個(gè)更適合自己的愛車。我們在選購機(jī)油時(shí)，首先要了解 汽車 廠家對機(jī)油的要求，然后根據(jù)發(fā)動機(jī)的具體狀況和自己的駕駛習(xí)慣、使用條件等做一定幅度的調(diào)整。這樣才能夠選擇到最適合自己愛車的機(jī)油，更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，而不是迷信于某一個(gè)品牌，或盲目的使用高端機(jī)油。

說到美孚，嘉實(shí)多，殼牌這三個(gè)品牌可以說是大家都知道，在中國的知名度是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，因?yàn)橹雀呒儇浺簿投啵吘辜倜靶”娖放剖琴u不出去的，大家購買時(shí)也要格外小心。要說哪個(gè)更好一些可以說是各有千秋，那么這三個(gè)牌子又有什么不同呢？其實(shí)從礦物油上來比較幾乎沒有什么差別，主要是在全合成機(jī)油上有一些差別，

比如美孚一號的全合成機(jī)油因?yàn)樗幕A(chǔ)油中有四類PAO基礎(chǔ)油，他的特點(diǎn)就是低溫啟動粘度特別好，長效性好，高溫穩(wěn)定性好，加速順滑，缺點(diǎn)是噪音略大點(diǎn)，清潔性稍差。

殼牌超凡喜力采用的是三類全合成基礎(chǔ)油的配方，特點(diǎn)是清潔性好，靜音性好一點(diǎn)，揮發(fā)量低，但加速性，長效性，低溫啟動粘度都不如美孚一號。嘉實(shí)多極護(hù)和殼牌類似也是采用的三類全合成基礎(chǔ)油，特點(diǎn)也類似，不同的是嘉實(shí)多采用的流體鈦的技術(shù)，強(qiáng)化了機(jī)油油膜強(qiáng)度，降低了磨損，總體來說三大品牌都是不錯(cuò)的，你可以根據(jù)你的喜好來選擇機(jī)油。

殼牌它最突出的特點(diǎn)就是在于它的清潔性，發(fā)動機(jī)用一段時(shí)間后是很容易產(chǎn)生油泥、積碳這種東西的。車子精度比較高，始終要保持比較好的車況，選清潔性強(qiáng)的殼牌比較好。缺點(diǎn)就是不太耐用，經(jīng)常要換。

再來講講美孚，美孚基本上是比較喜歡走技術(shù)流的，一直堅(jiān)持發(fā)展合成油技術(shù)。合成油最大的優(yōu)點(diǎn)是不容易裂化，換油的周期比較長，同時(shí)這個(gè)運(yùn)動性能的表現(xiàn)比較好，耐高溫性能也是相當(dāng)不錯(cuò)。聽起來一大堆都是優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)都是由一個(gè)技術(shù)所產(chǎn)生的。那就是它們自己研發(fā)出了一種叫聚α-烯烴的這么一個(gè)基礎(chǔ)油，是?？松梨诠镜膶＠夹g(shù)，土話英文字母縮寫叫做PAO。它是來自于原油中的瓦斯氣和天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，然后再經(jīng)過專業(yè)設(shè)備的聚合和催化，經(jīng)過很復(fù)雜的一對化學(xué)反應(yīng)，然后煉制出來的這個(gè)基礎(chǔ)油。一些經(jīng)濟(jì)型的這種車子，大概半年換一次機(jī)油或者1萬公里、1萬5千公里換一次油的，都可以選美孚的。美孚如果配合它的長效機(jī)濾，可以2萬5千公里換一次機(jī)油，相當(dāng)?shù)哪陀?。所以說用美孚機(jī)油的朋友，4S店跟你說5000一換，這是有點(diǎn)大材小用了。

最后說一下嘉實(shí)多，嘉實(shí)多印象中最深的就是各種明星代言，但這個(gè)東西顯然不是特點(diǎn)技術(shù)。它這個(gè)絕活在于就是發(fā)動機(jī)冷啟動的保護(hù)比較好，在原理上來講就是低溫流動性會比較不錯(cuò)，而且它是加了一些特殊的配方，車子熄火了，它還是有一小部分的機(jī)油是黏在這個(gè)發(fā)動機(jī)上面的，不會完全因?yàn)橹亓亓鞯竭@個(gè)油底殼。那么第二天再啟動的時(shí)候，就額外的有一層機(jī)油來進(jìn)行保護(hù)。所以，相對來說，所處地天氣比較冷的朋友，或者說冷啟動比較困難，年紀(jì)比較大的車子，選嘉實(shí)多還是比較不錯(cuò)的。

汽車 專業(yè)人士和專業(yè) 汽車 問題。。

大家知道三個(gè)品牌的廣告定位不同，就在人們形成的形象是不同的，但是并不證明三個(gè)機(jī)油哪個(gè)好哪個(gè)壞在商業(yè)模式的運(yùn)營過程中，在這三個(gè)品牌里面，

我答應(yīng)過網(wǎng)友，只要關(guān)注的人，我會經(jīng)常爆料一些行業(yè)信息，讓大家看清這個(gè)行業(yè)的真面目，當(dāng)然我也會傷很多行業(yè)內(nèi)的人士，但是為了大家有一個(gè)良好的用車環(huán)境，本人不在乎，我愿意舍棄自身利益，幫助所有每一位大眾。

大家一定知道一個(gè)產(chǎn)品的好壞，其實(shí)并不能代表它為消費(fèi)者心目中的好壞消費(fèi)者的心目和一種感受就是受到廠家廣告的作用。

我告訴大家什么叫品牌，品牌是消費(fèi)者對一個(gè)產(chǎn)品的田健這個(gè)偏見是如何形成的？都是商家在打造

舉例說明，嘉實(shí)多品牌的極護(hù)磁護(hù)等概念偷換了 汽車 冷啟動的一個(gè)概念

嘉實(shí)多機(jī)油，號稱在冷車啟動的時(shí)候，有機(jī)油掛壁可以解決你的冷車啟動的干摩擦，這個(gè)完全是一種商業(yè)炒作，商業(yè)炒作就是概念，那么如果要想證明一下，我用簡單的方法就可以給你證明。

你的車停，發(fā)動機(jī)停止之后，你把你的機(jī)油的標(biāo)尺拿出來，拿一張干凈的餐巾紙?jiān)谏厦嬲疽幌驴匆幌滤硎镜目潭仍谀睦锞涂梢粤恕Ｈ缓笥檬謾C(jī)拍照留念

第二天早上起來，冷車啟動之前，待會兒之前再把機(jī)油標(biāo)尺抽出來，放到昨天的同一張紙上拍照留念，你就會發(fā)現(xiàn)機(jī)油幾乎比昨天要高了很多，這就證明冷車啟動之時(shí)，機(jī)油因?yàn)橹亓Τ两档綑C(jī)油底殼，第二點(diǎn)也證明，嘉實(shí)多并沒有他所宣揚(yáng)的那種瓷壺的性能，他也要受重力作用，曾經(jīng)的機(jī)油底殼，這根本都不是解決方法。

冷車啟動干摩擦，是因?yàn)榻饘俦砻娴墓鉂嵍仍斐傻模驗(yàn)檫@時(shí)候任何潤滑油都不能起到潤滑作用，即使是嘉實(shí)多的，幾乎也是如此。

要想解決發(fā)動機(jī)冷啟動干摩擦就應(yīng)該能夠用納米金屬表面處理劑，讓金屬表面形成一層3到5微米的非晶態(tài)保護(hù)膜，這層保護(hù)膜沒有潤滑油，也一樣能夠起到保護(hù)作用，同時(shí)摩擦力下降75%，有效的基礎(chǔ)表面處理成分，加入發(fā)動機(jī)之后，十分鐘會讓發(fā)動機(jī)的摩擦力下降，而摩擦力下降帶來的直接影響就是噪音的降低，在專業(yè)的摩擦領(lǐng)域，摩擦力降低的最好的表現(xiàn)就是噪音，而噪音也是摩擦力最難改變的一個(gè)技術(shù)指標(biāo)。

我們看一下有效的發(fā)動機(jī)保護(hù)產(chǎn)品是如何在十分鐘之內(nèi)對比前后照應(yīng)的改變，如何讓噪音變慢，變得更清晰。

總結(jié)一下，發(fā)動機(jī)的真正的保護(hù)是分為兩方面，一個(gè)是運(yùn)行中的保護(hù)著手，磨損幾乎很小，潤滑油就能起到百分之百的作用，但是冷車啟動是發(fā)動機(jī)最需要保護(hù)的過程，而這個(gè)時(shí)候普通的潤滑油沒法起到有效作用，只有適當(dāng)?shù)募{米級非晶態(tài)作用的保護(hù)劑才能起到效果，而市場上這種產(chǎn)品是以磨力特和益飛特特為代表的。

小白在行業(yè)內(nèi)就是一個(gè)敢于說實(shí)話，有意說說話，被車主找到有效節(jié)油和保護(hù)方案，最好的選車用車方面的人，謝謝大家的關(guān)注，對我最大的支持。

愛馬仕更好

不選好油，只選對油！不要售價(jià)高的油就是好油，真正適合自己車的油才是好油！

舉個(gè)例子：日系車跟韓系車新車罐裝的油是粘度0W-20的，所以新車換機(jī)油后盡量選擇0-20或者5-30,不要去用10-40或者5-40,0-40因?yàn)檫@三款油，粘度偏高，新車這樣使用的磨損變大，機(jī)油流動慢，阻力大，動力就會變?nèi)?，從而還會增加油耗！

如果你的車是渦輪增壓的，選擇跟品牌都重要！

這三個(gè)牌子的潤滑油都不錯(cuò)，前提是必須正品，現(xiàn)在的潤滑油市場假貨太多，一個(gè)不小心買了假貨，就只剩下修車了。

不但是潤滑油，就連剎車油這關(guān)乎生命的東西也有不少假的，防凍液就更不用說了，甲醇對水加點(diǎn)顏料就敢賣

沒用過嘉實(shí)多，畢竟是大品牌應(yīng)該不錯(cuò)，美孚真不知道在哪里能買到正品，殼牌一直在用，主要是相信修理廠的朋友。

如果沒有可靠的來源，還是去找四兒子，再不孝順也不敢售假貨。即使出了問題還能找的到。

確實(shí)是老生常談了，這三桶油可謂是各有千秋。先說嘉實(shí)多，這個(gè)品牌大家聽的最多的就是嘉實(shí)多磁護(hù)了，關(guān)鍵詞磁護(hù)，那磁護(hù)到此是個(gè)什么東西呢，其實(shí)就是發(fā)動機(jī)停止工作后，機(jī)油不會全部回流到油底殼，有一部分會吸附在發(fā)動機(jī)零件上，當(dāng)發(fā)動機(jī)再次冷啟動的時(shí)候達(dá)到減少磨損的效果。所以冬天天氣寒冷的北方地區(qū)和車齡較長的車主可以優(yōu)先考慮嘉實(shí)多了，畢竟人家是磁護(hù)嘛。

再來說說殼牌，大家都知道機(jī)油的主要作用就是潤滑，清潔，而殼牌的看家本領(lǐng)就是清潔，它的清潔效果算是這三種品牌的老大了，可以有效清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳油泥和其他雜質(zhì)，讓發(fā)動機(jī)始終處在良好的運(yùn)行狀態(tài)，降低油耗，提升動力。如果你的愛車只是上下班代步的小排量車型，或是發(fā)動機(jī)構(gòu)造相對精密的日韓系車型，殼牌會是你的不二選擇。

最后說說美孚，它的特點(diǎn)就兩字，耐用。由于美孚的基礎(chǔ)油很堅(jiān)挺，不易裂化，抗高溫，耐氧化，可以長時(shí)間保持機(jī)油的品質(zhì)，大大增加了機(jī)油的使用壽命，減少換油周期。大排量的性能車和強(qiáng)調(diào)動力速度的美系，德系車就選擇美孚吧，聽說大眾和美孚真的很配哦。

雖然這三種機(jī)油都各有特點(diǎn)，但車主在選購的時(shí)候注意擦亮眼睛，所謂樹大招風(fēng)，市場上這三種油的假貨也是遍地開花，不要到時(shí)候老虎老鼠傻傻分不清楚。歡迎大家評論區(qū)互動交流，祝大家用車愉快。

廣大車友可能會遇到，市場上這么多的全合成油，哪一款最好，哪一款最適合我的愛車呢？有沒有一款超級潤滑油呢？

一般來說，市場上主流的全合成潤滑油主要有美殼嘉三大品牌，他們所對應(yīng)的合成型機(jī)油分別為PAO型合成機(jī)油，XHVI型合成機(jī)油，酯類合成機(jī)油，這也是上述三大品牌的看家貨。那這三種不同類型的合成油有什么區(qū)別么？對于自己的愛車如何選擇呢？

一般來說，市場上美殼嘉頂級全合成潤滑油分為PAO型合成油，XHVI型合成油，酯類合成油，其簡單對比如下：酯類潤滑油的潤滑和抗磨損保護(hù)較好，XHVI具有良好的清凈性，PAO的抗高溫性和動力性較好。

近期爆料的CRV出現(xiàn)機(jī)油增多的情況，以及德國車是燒機(jī)油，讓機(jī)油變少的情況；對于歐美 汽車 強(qiáng)調(diào)動力性，日韓 汽車 強(qiáng)調(diào)省油性；就能看出發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)有很大的不同。

總而言之，美殼嘉是各有千秋，沒有哪一款是最好的，只有最適合的！