可以很負(fù)責(zé)地告訴大家，經(jīng)常這樣操作會(huì)加速電池的損耗，影響其使用壽命。為什么這么說(shuō)呢？接下來(lái)從3個(gè)方面來(lái)給大家詳細(xì)解讀一下。

1、充放電次數(shù)

大家都知道電動(dòng)車電池?fù)碛幸欢ǖ某浞烹姶螖?shù)。一般來(lái)說(shuō)，鉛酸電池完全充放電次數(shù)在360次左右，而鋰電池完全充放電次數(shù)在520次左右。因此，如果沒(méi)充滿電就拔掉充電器，會(huì)過(guò)早消耗充放電次數(shù)，使其壽命下降。例如原本可以使用3年的電動(dòng)車電池，如果經(jīng)常沒(méi)充滿電就拔掉充電器，那么可能就能使用2年，甚至更短。

2、失水速度

另外，大家需要知道的是，電動(dòng)車在充電的時(shí)候，會(huì)釋放大量熱量，而電池內(nèi)部溫度也會(huì)上升。如果沒(méi)充滿電就拔掉充電器，直接騎行的話，原本高溫的電池，溫度會(huì)變得更高。而這個(gè)時(shí)候，電池失水速度就會(huì)加快，從而加速電池老化速度，影響其使用壽命。

3、低電量行駛

再之，如果電動(dòng)車沒(méi)充滿電就拔掉充電器，那么電池就處于低電量狀態(tài)，雖然打開儀表顯示滿格，但實(shí)際電量可能只有一半，甚至更少。而這個(gè)時(shí)候用戶騎行的話，就屬于低電量行駛，會(huì)拉傷電池，影響其使用壽命。

綜上來(lái)看，電動(dòng)車沒(méi)充滿電就拔掉充電器，會(huì)加速電池的損耗，影響其使用壽命。對(duì)于用戶而言，應(yīng)該做到充滿電再拔掉充電器，這樣就可最大程度保護(hù)電池，延長(zhǎng)其使用壽命。

當(dāng)然，除了充滿電再拔掉充電器，用戶還需要做到以下幾點(diǎn)：嚴(yán)格控制充電時(shí)間，盡量保持在8小時(shí)之內(nèi)；剩余電量在30%到50%左右，就需要及時(shí)充電；做到專車專用充電器，不混用充電器，不使用快充；跳燈后，可繼續(xù)浮充半小時(shí)；不要在陽(yáng)光直射下充電等。而用戶做到這些，也會(huì)最大程度延長(zhǎng)電動(dòng)車使用壽命。