扭矩代表汽車的加速度、爬坡能力以及懸掛等性能。

在功率一定的條件下，扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，轉(zhuǎn)速越慢扭矩越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。外部的扭矩叫轉(zhuǎn)矩或者叫外力偶矩，內(nèi)部的叫內(nèi)力偶矩或者叫扭矩。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩力與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都有關(guān)系，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到某一轉(zhuǎn)速時(shí)，這些系統(tǒng)的性能匹配才能達(dá)到最佳狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候就可以達(dá)到最大扭矩。