是一種物理現(xiàn)象。

因為理想狀態(tài)下，汽油完全燃燒后生成二氧化碳和氣態(tài)水，氣態(tài)的水在排氣管凝結(jié)便形成了液態(tài)水，并且達到一定的量后便通過排氣管排出來。只有發(fā)動機運轉(zhuǎn)在理想狀態(tài)下，才會出現(xiàn)這種“完美燃燒”特征，所以不必擔(dān)心。

另外兩種會出現(xiàn)水的情況：

1、水蒸氣噴進去就揮發(fā)

水蒸氣在排氣管里凝結(jié)成水滴才會噴出水來，一般冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時，可能有時還會看見排氣管排白煙，但如果一旦發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況不用檢修。

2、排氣管排出大量白煙

其實大量白煙也是水蒸氣，不過是因為燃燒過程混入了水，而不是汽油完全燃燒得產(chǎn)物。所以說，如果排氣管呈現(xiàn)大量水蒸氣，車主應(yīng)該要注意檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等情況。

擴展資料：

要讓車子排氣管會滴水，需要引擎自身的條件，并不是每一部車子都有的要達到排氣管滴水這個現(xiàn)象，至少要滿足3個條件：

1、汽油與空氣的混合比正確：表示你供油系統(tǒng)狀況佳。

2、發(fā)動機的缸壓正常：這代表著發(fā)動機缸體內(nèi)部還沒出現(xiàn)磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。

3、排氣管溫度低：表示引擎內(nèi)迸發(fā)熱量都集中在汽缸內(nèi)，只有少量熱量沒有溢出到排氣管內(nèi)，使引擎輸出馬力大。如果排氣管溫度高，那么水蒸氣就不會凝結(jié)成水珠。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-汽車的排氣管滴水到底要不要緊？