實(shí)際數(shù)據(jù):
途昂四驅(qū)各個(gè)模式動力分配:
1、Auto模式:此模式下,最多可以將動力分配50%的前軸,50%的后軸,根據(jù)車輛的負(fù)載和路況,適當(dāng)調(diào)節(jié)動力分配,使車輛更平穩(wěn),更舒適。
2、4H模式:此模式下,最多可以將動力分配50%的前軸,50%的后軸,也可以根據(jù)車輛負(fù)載和路況,調(diào)節(jié)動力分配,例如在濕滑路面上,可以將動力分配到前軸較多,提高車輛的抓地力。
3、4L模式:此模式下,最多可以將動力分配70%的前軸,30%的后軸,可以有效提高車輛在低速行駛的抓地力,適合在低速行駛的坡路上使用。
4、Snow模式:此模式下,最多可以將動力分配50%的前軸,50%的后軸,可以在濕滑路面上提高車輛的抓地力,更安全車輛操控。