超過10年的車只要是車況及安全性能良好就可以正常行駛，前提是尾氣排放達(dá)標(biāo)、年審?fù)ㄟ^。一般情況下私家車（非營運(yùn)客車）是沒有報(bào)廢年限的，國家規(guī)定九座以下非營運(yùn)客車報(bào)廢年限是15年，且最高報(bào)廢年限延緩是不限的，也就相當(dāng)于沒有報(bào)廢年限。

各類機(jī)動(dòng)車使用年限明確規(guī)定，小型、微型出租客運(yùn)汽車報(bào)廢年限為8年；中型出租客運(yùn)汽車報(bào)廢年限為10年；大型出租客運(yùn)汽車報(bào)廢年限12年；公共客運(yùn)汽車報(bào)廢年限13年；專用校車報(bào)廢年限15年；除大型轎車外的中大型非營運(yùn)載客汽車報(bào)廢年限20年等。

如果愛車報(bào)廢年限已到但車況依舊良好，那是可以讓它繼續(xù)為主人發(fā)光發(fā)熱的。只要安全性能及尾氣排放檢測合格，就可以去車管所進(jìn)行延緩報(bào)廢申請審核，經(jīng)審核符合規(guī)定的就可以延緩報(bào)廢期限。

若是逾期未進(jìn)行車輛年檢，被監(jiān)管部門檢查到之后將被扣分罰款。若是連續(xù)三年沒有參加車輛年檢，汽車將會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)報(bào)廢汽車回收管理辦法規(guī)定，當(dāng)汽車達(dá)到60萬公里數(shù)等條件時(shí)，應(yīng)送到有資質(zhì)的企業(yè)拆解報(bào)廢。拆解下來的發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等“五大總成”禁止違規(guī)出售，應(yīng)作為廢金屬強(qiáng)制回爐。處理報(bào)廢汽車主要為了確保道路行駛安全。

一般來說，汽車的車齡要是達(dá)到了5-8年，機(jī)械損耗會(huì)導(dǎo)致維修成本激增，車價(jià)的折損比例也會(huì)更高，此時(shí)換車是最好的選擇。實(shí)際上，換車頻率還是得看個(gè)人對(duì)車的追求與經(jīng)濟(jì)能力。車齡上了10年，基本上就很難賣了，十年以上的老車在二手車市場很少有人愿意收，即便是帕薩特這樣的經(jīng)典車型也沒什么人要，就算要，也非常便宜。除非是一輛飽含情懷的稀有車型，否則也別指望這輛老車能賣多少錢。