車輪的正確定位可以保證轉向靈活乘坐舒適直線行駛延長輪胎壽命和減少路面引起的振動。車輛轉彎較重、跑偏、輪胎磨損異常、方向盤晃動時，需要四輪定位。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的駕駛性能和一定的可靠性。汽車的方向盤、轉向節(jié)和前軸有一定的相對位置，這就是所謂的方向盤對中，也叫前輪對中。

前輪定位包括主銷后傾角主銷后傾角外傾角和前束。這是針對兩個轉向前輪的，對于兩個后輪，它們和后輪軸之間也有一個相對位置，這就是所謂的后輪定位。后輪對中逐個包括外傾角和前束，所以前輪對中和后輪對中統(tǒng)稱為四輪對中。在日常用車過程中，你有沒有遇到過以下情況？車輛在平坦的道路上直線行駛。雖然方向盤指向前方，但車輛會自行轉向一側。如果出現(xiàn)這種情況，輪胎會被輕啃，容易出現(xiàn)爆胎、車輛失控等危險情況。

為了排水等考慮一般道路基本都是高中低邊設計。右側行駛的車輛自然會有向右偏離的趨勢，道路坡度越大，這種趨勢越明顯。汽車兩側輪胎的胎壓趨于相同。胎壓越高，輪胎直徑越大，一次行駛的距離越長。如果兩側胎壓不一樣，說明輪胎行駛的路徑不一樣，自然會導致車輛跑偏。隨著車輛里程的增加，輪胎所指示的花紋會有一定程度的磨損。如果磨損程度不同，兩側輪胎直徑會有偏差，車輛行駛時會向磨損較多的一側漂移如果彈簧和減震器損壞，可能是由于減震器彈性不足或漏油導致彈簧壓縮過度，也可能導致車輛跑偏。

當轉向系統(tǒng)中的連接器因磨損間隙過大而松動或者轉向橫拉桿彎曲變形時，會導致汽車向一個方向跑偏。對于上述列出的偏差情況，只需調(diào)整輪胎壓力、更換輪胎和修理懸架部件。但是，如果你的車在上述原因消除后仍然跑偏，那么可能需要通過四輪定位來解決問題。許多車主認為車輛上的四個輪子垂直于地面。為了保證良好的駕駛穩(wěn)定性和車輛轉彎后方向盤能夠自動對準，車輪和懸架之間會設置一個特定的角度。比如方向盤、轉向節(jié)、前軸有一定的相對位置，這叫方向盤對中，也叫前輪對中。前輪定位包括四個內(nèi)容中樞銷向后、中樞銷向內(nèi)、前輪向外和前輪前束。兩個后輪和后輪軸之間也有一個相對位置。前輪定位加后輪定位是四輪定位的概念。