汽車水泵開了六萬公里就最好可以換了。

6萬公里對車需全面保養(yǎng)，需要更換正時皮帶、漲緊輪、水泵為正時三件套，換機(jī)油機(jī)濾、防凍液,正時皮帶的重要性不多說，一旦皮帶損壞，發(fā)動機(jī)就徹底完蛋了。

正時皮帶漲緊輪是漲緊皮帶的，漲緊輪軸承壞了，輪發(fā)澀就會損壞皮帶。水泵是靠正時皮帶帶動的，如果水泵漏水（防凍液），防凍液會將皮帶泡糟。三件一起換，以免換了皮帶開了兩萬公里，不是漲緊輪壞了就是水泵漏了，還得換（也可能還得換皮帶）。

提示：換水泵同時可以換防凍液，如果水泵換的快只需補(bǔ)充一些防凍液，但是如果使用的防凍液與4S店的不一樣就不能在4S店補(bǔ)充。

拓展內(nèi)容：

汽車水泵：

汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。

在汽車發(fā)動機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接，構(gòu)成一個大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)的上出水口，裝有一個水泵，通過風(fēng)扇皮帶來帶動，把發(fā)動機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁邊還有一個節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動時(冷車)時，不打開，使冷卻水不經(jīng)過水箱，只在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱小循環(huán))，待發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時，就打開，發(fā)動機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風(fēng)吹過水箱，帶走熱量。