卡羅拉和軒逸相比個人認為還是卡羅拉耐用一些，品牌知名度相對高，不過軒逸價位相對便宜一些。

如果對車內空間和乘坐舒適度有高要求，推薦新軒逸。低速的靜音，座椅的舒適度，轉向系統(tǒng)的助力、剎車和油門的助力設計都舒適取向，車內的真實使用空間超越一些B級車。其操控性也因此為舒適而妥協(xié)，實際的路感、底盤回饋、轉向的真實度、中高速動力輸出，均沒有同排量卡羅拉優(yōu)秀。

如果駕、乘者均不是太高大，對卡羅拉的空間認可，那么卡羅拉綜合表現(xiàn)更均衡。其操控感、車身穩(wěn)定性更好一些。被動安全雖然不比新軒逸優(yōu)秀多少，但實際情況同事故后的車損可能輕微一些。保養(yǎng)方面兩者同排量價格接近。油耗排量在市區(qū)綜合油耗控制的更低。

擴展資料：

日產(chǎn)軒逸的外觀設計的非常好，感覺就是在年輕運動和成熟穩(wěn)重之間找到了一個完美的平衡點，卡羅拉的外觀相對年輕化，比較符合現(xiàn)在的年輕人。

日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉這兩款車開起來都是比較輕松的，而且因為都是自然吸氣發(fā)動機配CVT變速箱的組合，所以平順性很好。

豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸這兩款車都是日系緊湊型轎車，而且這兩款車都非常優(yōu)秀，不論是在國內市場還是在全球市場，卡羅拉和軒逸都有很高的銷量。