1.2t省油。

1.2t和1.5自然吸氣這兩款發(fā)動機(jī)，如果在車子重量相同，并且行駛路況相同的情況下，還是1.2t的發(fā)動機(jī)更省油一些 。

卡羅拉更加省油，首先他是日系車，日系車主打的就是經(jīng)濟(jì)性，而且1.2T還是屬于小排量，但看排量的話，1.2肯定小于1.5。

卡羅拉的1.2T經(jīng)濟(jì)性、加速性都改與寶來的1.5自然吸氣，卡羅拉他首先是帶渦輪增壓、能夠提升加速與動力，但是扭矩小于寶來的1.5自吸。就是低速行駛沒有力氣，爬坡不如寶來，這也是小排量的缺點(diǎn)。

汽車1.2T發(fā)動機(jī)省油介紹如下

如果長期在路況良好的地方行駛，發(fā)動機(jī)能夠保持長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，渦輪介入率高，可以選擇帶T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型，渦輪介入后動力澎湃，油耗比自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型低。

勻速行駛是省油的王道，急剎急起步，都會使汽車所消耗的燃油增。一般轎車的最佳經(jīng)濟(jì)速度是每小時60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里，如果時速120公里的話，就會比時速100公里多耗油20%。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)所能達(dá)到的自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率最大輸出功率的情況下，小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速沒有達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的自然吸氣發(fā)動機(jī)，城市擁堵路段起步和低速階段帶動車輛還是非常吃力的。