1、布加迪

布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創(chuàng)造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。布加迪總是在挑戰(zhàn)最快量產車這一頭銜，于跑車而言，速度即正義，也正是因為對極限的追求，布加迪這一品牌才在中國市場擁有非常頂級的地位。從這一點看，布加迪是很成功的。

2、邁凱倫

邁凱倫是一個為F1賽事而生的超跑品牌，它的創(chuàng)始人布魯斯·邁凱倫先生是一位成功的車手，曾是大獎賽有史以來最年輕的冠軍，這位天才在退役之后創(chuàng)辦了邁凱倫，并再次深入到F1賽事中，迄今為止邁凱倫參賽次數(shù)已達到723次，拿下182次分站冠軍，雖然這個數(shù)據低于法拉利，但因邁凱倫問世較晚，比法拉利加入F1晚了16年，所以要算奪冠率，邁凱倫無疑是更強。

3、賓利

賓利由沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間，賓利以生產航空發(fā)動機而聞名，戰(zhàn)后，賓利開始設計制造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團買下。在近百年的歷史中，賓利歷經時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現(xiàn)給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。

4、法拉利

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車，其后變成今日的規(guī)模。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產量很低。

5、蘭博基尼

蘭博基尼汽車公司是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼的超級跑車制造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立。早期，因公司經營不善，蘭博基尼在1980年破產，數(shù)次易主后，于1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團所持有的品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，與大馬力高速跑車的特性吻合，也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個性。