wltc純電續(xù)航和nedc純電續(xù)航的區(qū)別
wltc和nedc區(qū)別有以下兩點(diǎn):
1、標(biāo)準(zhǔn)制定方不同:新歐洲駕駛周期,為歐洲廠商制定的標(biāo)準(zhǔn);
WLTC是全球輕型車測(cè)試規(guī)程,是全球多個(gè)測(cè)試廠商共同制定的標(biāo)準(zhǔn);
2、測(cè)試內(nèi)容不同:NEDC標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試內(nèi)容包括了5個(gè)工況,其中有4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)郊區(qū)循環(huán),WLTP標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方式共4個(gè)部分,分為低速、中速、高速和超高速共4個(gè)部分,更全面且更嚴(yán)格。
WLTC是全球輕型車測(cè)試規(guī)范(WLTP)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),由聯(lián)合國(guó)制定,誕生于2017年。WLTC測(cè)試的方式是先將車輛根據(jù)功率質(zhì)量比分類,然后讓車輛先在臺(tái)架上模擬全球各個(gè)城市道路、高速公路、山路行駛連續(xù)行駛的工況,然后再在城市、高速、鄉(xiāng)村道路上實(shí)際駕駛,最后得出參考續(xù)航。
NEDC是歐洲檢測(cè)車輛續(xù)航的方法,全稱是New European Driving Cycle,這套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)誕生于二十世紀(jì)八十年代,最后一次修改時(shí)間是1997年,可謂是相當(dāng)過(guò)時(shí)。