兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)就是前輪拽后輪，不需要后輪傳動軸，所以車?yán)餂]有因為傳動軸所引起的中間的鼓包，車輛穩(wěn)定性較好，但操控極限低。后驅(qū)車的后排地板中央會有鼓包，雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對動力表現(xiàn)也有提升（急加速時車輛重心后移）。

四驅(qū)就是每個輪胎都有動力，但也分全時四驅(qū)，分時四驅(qū)，適時四驅(qū)，現(xiàn)在還有所謂的智能四驅(qū)。

總體來說四驅(qū)會提高車輛在濕滑路段的穩(wěn)定性，如果帶有鎖止機構(gòu)（差速鎖，限滑差速器，電子輔助系統(tǒng)）還會給車輛的越野表現(xiàn)帶來極大的提升。而轎車的四驅(qū)系統(tǒng)會給車輛的操控性和安全性帶來極大的提升（蘭博基尼和日產(chǎn)GTR都是四驅(qū)）。 PS:沒有任何差速鎖止裝置的四驅(qū)車如果一個輪子空轉(zhuǎn)，所有的動力就都會流失到這個輪子上，車輛就走不了了。