taycan空氣懸掛裝和不裝區(qū)別，?taycan空氣懸掛可以升降車身，平時保持個稍漂亮姿態(tài)，過坎可以升，舒適性也增強，不裝空氣懸掛，通過性低，舒適性差。通常來講，裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會設(shè)有離地距離傳感器。

按離地距離傳感器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

空氣懸掛功能作用

通常來講，裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

而在日常調(diào)節(jié)中，空氣懸架會有幾個狀態(tài)。保持狀態(tài)。當(dāng)車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸架系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地后保持原來高度：正常狀態(tài)，即發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

行車過程中，若車身高度變化超過一定范圍，空氣懸架系統(tǒng)將每隔一段時間調(diào)整車身高度：喚醒狀態(tài)。當(dāng)空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關(guān)或行李廂蓋開關(guān)喚醒后，系統(tǒng)將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度。