汽車(chē)打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，為何沒(méi)有聲音了？隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，相信很多朋友在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，尤其是在開(kāi)車(chē)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，突然就沒(méi)有聲音了，這真的讓人感到非常的迷茫。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？其實(shí)很有可能是汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)連接不好，或者是出現(xiàn)了臨時(shí)短路，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)時(shí)沒(méi)有聲音。

1939年，別克推出了“閃電方向信號(hào)”，車(chē)尾的信號(hào)燈可以隨著轉(zhuǎn)彎而閃爍。開(kāi)燈關(guān)燈時(shí)會(huì)有“咔嚓”聲，轉(zhuǎn)向燈也是閃爍的星星。這種轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)用了幾十年了。目前大多數(shù)新車(chē)的轉(zhuǎn)向燈都是由電子設(shè)備控制的，但音頻模擬繼電器發(fā)出的“咔嗒”聲仍然用來(lái)提醒駕駛員轉(zhuǎn)向燈在閃爍。

在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，如果遇到這樣的問(wèn)題，那么一開(kāi)始我們并不需要太過(guò)擔(dān)心，因?yàn)槁曇綦m然消失了，但只要轉(zhuǎn)向燈實(shí)際亮著，就不會(huì)影響我們的正常形態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，如果轉(zhuǎn)向燈突然熄滅，很可能是車(chē)載系統(tǒng)出現(xiàn)臨時(shí)故障，或者是供電系統(tǒng)出現(xiàn)臨時(shí)短路。當(dāng)然，我們所說(shuō)的短路，并不是指整個(gè)車(chē)身都?jí)牧恕?/p>

如果突然有一段時(shí)間沒(méi)有聲音，那么我們可以繼續(xù)開(kāi)車(chē)，等一段時(shí)間，看看是否可以恢復(fù)。如果找不到，那我們可以送到汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行相關(guān)檢查。一般來(lái)說(shuō)，在這種情況下是可以修好的，這種車(chē)的維修成本其實(shí)也不是很大，因?yàn)橹灰龀鰜?lái)，像轉(zhuǎn)向燈一樣的聲音還是可以發(fā)出來(lái)的。然，如果影響到自己開(kāi)車(chē)了，那么就沒(méi)有必要再繼續(xù)開(kāi)車(chē)，而是要選擇在路邊停車(chē)，等待轉(zhuǎn)向燈好了以后再繼續(xù)使用。

現(xiàn)在很多新車(chē)其實(shí)都失去了這種機(jī)械式轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)繼電器，它們的轉(zhuǎn)向燈閃爍都是由電子設(shè)備控制的。所以，理論上現(xiàn)在的新車(chē)是沒(méi)有這種聲音的。但是為什么呢？保持轉(zhuǎn)向燈的目的是為了提醒駕駛員轉(zhuǎn)向燈是開(kāi)著的，直觀(guān)地工作，這比低頭看儀表盤(pán)安全多了。