易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，與2019年加入法拉第未來的畢福康在接受采訪時表示：“我們制定了一個非常接地氣、非常保守、確實可以執(zhí)行的商業(yè)計劃?！逼浔硎驹?022年計劃實現(xiàn)2400臺電動汽車的銷量目標。

畢福康曾在寶馬任職也曾在新勢力造車之一的拜騰擔任CEO，其于2019年9月加入法拉第未來，擔任CEO一職。他表示法拉第過去的麻煩“已經無關緊要”，并表示該公司擁有正確的領導能力、生產能力和現(xiàn)金來實現(xiàn)2400臺的銷量目標。

根據(jù)此前報道，法拉第未來已正式向美國證監(jiān)會提交S4上市申請文件，上市交易流程可能將在5月份之內完成。S4文件顯示，法拉第未來已經通過2020年的財務審查。

法拉第未來旗下FF91已經完成在明尼蘇達州的Baudette市和密歇根州的Flatrock市進行的冬季測試和驗證工作，根據(jù)官方規(guī)劃新車將在2022年上半年上市。