四格電大約也能跑30里左右，如果天氣比較嚴寒也能跑20里，就算電動車最后一格電如果在平坦路面可以跑3-5公里，如果上坡路段較多可以行駛2-3公里，下坡路段較多可跑5-10公里。一般電動車剩下兩格電就要及時充電了,否則可能會影響正常使用。

小貼士：

第一招、勻速騎行電動車

電動車急停猛加速都會加速電動車電量的消耗，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)測試，電動車均速行駛的情況下，所消耗的電量是最低的，如果遇到爬坡等情況大力加速，電池耗電是最快的，我們盡量保持均速行駛，這樣電動車就可以最省電，然后跑更遠；

第二招、電動車不超載

這個很好理解，所載越重，肯定越耗電，尤其現(xiàn)在的新國標電動車，在承載上配置的只允許載1名12周歲以下的兒童，如果超載，不僅耗電，電動車騎行安全也會存在一定的隱患；

第三招、爬坡的時候同時采取人工助力

電動車在爬坡的時候，需要更大的動力，通常為了達到爬坡都是最大限度的擰動轉(zhuǎn)把，不過，這樣是極為耗電的，現(xiàn)在的新國標電動車都強制安全腳蹬，如果采用人工助力加電動助力相結(jié)合的方式爬坡，則可以省不少電，讓電動車跑更遠；

第四招、電動車輪胎加足氣

很多人會忽視這一點，電動車在行駛的時候輪胎是滿氣和不滿氣，其實對節(jié)省電量有很大幫助，前后輪胎氣夠足的狀況下，可以減少行車阻力而省電，同時因為足氣可使輪胎凸起至最大外徑，達到提高車速的作用。