1、建議先檢查轉(zhuǎn)向內(nèi)外球頭，然后檢查轉(zhuǎn)向柱，最后檢查轉(zhuǎn)向機(jī)。

2、檢查方向盤(pán)下的主軸的萬(wàn)向節(jié)是否松礦或損壞。

3、檢查底盤(pán)懸掛是否變形或損壞，懸掛膠套，球頭是否松礦或損壞。

4、檢查半軸是否變形，球籠是否松礦或損壞。

5、檢查前輪軸承是否損壞或松礦。

正常的情況下，方向機(jī)自由行程間隙約10-15mm。如果間隙過(guò)大一般會(huì)感覺(jué)到有明顯的曠動(dòng)量或者伴有異常噪音，方向盤(pán)間隙大還會(huì)讓車(chē)輛的操縱性下降，并且行駛起來(lái)有點(diǎn)飄的感覺(jué)，方向機(jī)間隙大應(yīng)及時(shí)到4S店維修檢查，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下，停車(chē)在原地向左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，方向盤(pán)從左到右的之間的轉(zhuǎn)動(dòng)量就是方向盤(pán)的自由行程間隙，注意是汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)之前。

方向機(jī)齒輪齒條磨損以及懸架各連接部件磨損都會(huì)使方向機(jī)產(chǎn)生較大的空隙，方向機(jī)間隙大在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中方向盤(pán)要轉(zhuǎn)過(guò)比較大的角度才能讓車(chē)輛轉(zhuǎn)彎。

橫拉桿球頭磨損也會(huì)導(dǎo)致間隙大，在汽車(chē)的方向機(jī)上有內(nèi)球頭和外球頭。內(nèi)球頭連接橫拉桿和方向機(jī)齒條，外球頭連接羊角和橫拉桿。將車(chē)升起來(lái)用手作用晃動(dòng)車(chē)輪可以感受到球頭的間隙和聽(tīng)到咯咯的聲音。