火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致電阻增大，使火花塞擊穿兩個(gè)電極之間的混合氣而跳火所需電壓增大。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不易啟動(dòng)。

因?yàn)闉榱丝朔鸹ㄈg隙所需要的電壓增加，就沒(méi)有足夠的能量剩下來(lái)在火花塞之間產(chǎn)生電火花，這將導(dǎo)致失火和高排放。火花塞間隙小，放電距離短，使火核沒(méi)有充分的“發(fā)育”，熱量也較多地被側(cè)電極吸收，降低了火花的能量。也容易因?yàn)楫a(chǎn)生積碳而漏電。

使用過(guò)的火花塞間隙比初始安裝時(shí)大0.5mm也是正常現(xiàn)象。對(duì)于新的火花塞，火花塞電極的兩個(gè)表面是光滑平坦的，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電極會(huì)變得圓滑、火花塞間隙也隨著增加。所以調(diào)整間隙時(shí)，要考慮間隙隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)而變長(zhǎng)。

擴(kuò)展資料：

汽車火花塞使用注意事項(xiàng)：

在冷啟動(dòng)汽車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)較為困難，或者發(fā)動(dòng)幾次都無(wú)法啟動(dòng)車子，這時(shí)就要考慮是否是火花塞出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)辄c(diǎn)火不暢引起。

在啟動(dòng)車子之后，如果出現(xiàn)怠速時(shí)抖動(dòng)或者聲音較大時(shí)，也可能是火花塞的問(wèn)題。因?yàn)榛鸹ㄈ枰掷m(xù)點(diǎn)火，怠速抖動(dòng)可能是火花塞后期性能不足引起。