想要一個(gè)舒適點(diǎn)的車(chē),理想L7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與阿維塔11(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)哪個(gè)更舒服,乘坐感受更好?
影響一輛車(chē)舒適度的因素很多,空間的大小,底盤(pán)的調(diào)教,舒適性配置的高低,座椅的設(shè)計(jì),這些都會(huì)影響乘坐舒適性,哪一個(gè)更舒適?從這幾個(gè)方面對(duì)比一下就知道了。
首先是空間,理想L7的車(chē)身尺寸為5050mm×1995mm×1750mm,軸距為3005mm,而阿維塔11的車(chē)身尺寸是4880mm×1970mm×以1601 mm,軸距為2975mm,空間的大小主要由軸距來(lái)決定,兩車(chē)的尺寸可以說(shuō)是不相上下,由于阿維塔11是純電動(dòng)車(chē)只有電池,所以空間利用率會(huì)更高一些。
在底盤(pán)調(diào)教方面,作為老牌車(chē)企的長(zhǎng)安,明顯更有經(jīng)驗(yàn)條件的功底也更深,阿維塔11的底盤(pán)不軟不硬,既保留了對(duì)路面的反饋,又能過(guò)濾掉大的顛簸,同時(shí)也照顧到了動(dòng)力和操控,理想L7的底盤(pán),整體表現(xiàn)比較松散,走爛路的時(shí)候,明顯車(chē)?yán)镞咁嶔け容^大。
隔音和降噪效果是影響乘坐舒適性的重要因素,阿維塔11除了隔音做的很好以外,在降噪方面明顯下了更多功夫,統(tǒng)一采用了當(dāng)下最先進(jìn)的RNC主動(dòng)降噪技術(shù),不管是低速還是高速行駛,車(chē)?yán)镞叾己馨察o。而理想L7僅僅是做了隔音,沒(méi)有主動(dòng)降噪技術(shù),再加上是增程式,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,增程器的聲音噪音要大得多。
兩款車(chē)的座椅都比較寬大,阿維塔11真皮座椅的皮質(zhì)更好,車(chē)?yán)镞叺奈兜篮苄?,稱得上是健康純凈座艙,從乘坐舒適性上來(lái)講,阿維塔11更舒服。