1.4t和1.6l的區(qū)別排量不同，1.4T的為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L的為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4t是渦輪增壓車(chē)型，1.6l是自然吸氣車(chē)型，1.4的是渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的是普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6燃油系統(tǒng)為多點(diǎn)電噴，1.4燃油系統(tǒng)為直噴，1.6變速箱為6擋手自一體 ，1.4變速箱為7擋雙離合。

1.6L

這個(gè)曾經(jīng)長(zhǎng)期作為國(guó)內(nèi)轎車(chē)的黃金排量的轎車(chē)已越來(lái)越成為經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)與中級(jí)轎車(chē)的“分水嶺”。隨著中級(jí)轎車(chē)排量向2.0L提升，1.6L排量既是中級(jí)轎車(chē)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的“試金石”，也是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)滲透中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的“開(kāi)路先鋒”，他的地位受到汽車(chē)廠家、市場(chǎng)和消費(fèi)者的高度追捧，是兵家必爭(zhēng)之地。

在現(xiàn)有的車(chē)型里，1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)與中級(jí)轎車(chē)的唯一共性。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為了能贏得動(dòng)力性的口碑，都為最高端的款型配備1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)；而中級(jí)轎車(chē)裝用1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)則往往是要降低整個(gè)車(chē)系的門(mén)檻，好讓普通用戶咬咬牙就能夠得著。1.6升排量的轎車(chē)在市場(chǎng)中受歡迎的原因有：車(chē)型款式眾多、價(jià)格跨度大、安全性與經(jīng)濟(jì)性兼顧等。