產(chǎn)生白煙的原因有很多，主要有以下幾個(gè)方面。1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。一部分柴油不燃燒變成油蒸氣，隨廢氣從排氣管排出，放出白煙。2)供油系統(tǒng)有水。燃料或燃燒室中有水，水被氣缸內(nèi)燃燒釋放的熱量加熱成蒸汽，從排氣管排出形成白煙。3)噴油時(shí)間太晚。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒白煙怎么回事

產(chǎn)生白煙的原因有很多，主要有以下幾個(gè)方面。1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。一部分柴油不燃燒變成油蒸氣，隨廢氣從排氣管排出，放出白煙。2)供油系統(tǒng)有水。燃料或燃燒室中有水，水被氣缸內(nèi)燃燒釋放的熱量加熱成蒸汽，從排氣管排出形成白煙。3)噴油時(shí)間太晚。由于噴油時(shí)間較晚，噴油時(shí)氣缸溫度有所下降，部分柴油還沒有燃燒成油蒸氣，散發(fā)出白煙。4)噴油器霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油燃燒不完全，與排氣管內(nèi)正常工作氣缸排出的高溫廢氣匯合，從而排放出白煙。5)氣缸壓力過低。一部分柴油沒有燃燒就變成了油蒸氣，所以從排氣管里冒出白煙。

2.故障診斷與排除1)冬季冷車剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒出大量白煙。但是運(yùn)行一段時(shí)間后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，白煙逐漸消失，然后變得正常，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，無法消除。

2)柴油機(jī)無法工作，冒白煙。雙手靠近排氣管。當(dāng)白煙經(jīng)過你的手上，有水滴時(shí)，說明水已經(jīng)進(jìn)入了鋼瓶。這時(shí)，你可以通過單缸斷油找到泄漏的氣缸。如果單缸切斷時(shí)影響柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，說明氣缸工作良好，否則說明氣缸不工作，應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔是否有水痕；如果發(fā)現(xiàn)進(jìn)水，檢查進(jìn)水原因，看是不是氣缸壞了，還是氣缸墊片損壞了；如果所有氣缸狀態(tài)相同，仍不能冒白煙，檢查柴油中是否有水。此時(shí)，可以打開燃油箱和燃油 濾清器 的放油塞，檢查燃油中是否有水。3)柴油機(jī)冒白煙時(shí)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。例如，當(dāng)水溫在70℃左右時(shí)，如果排煙顏色由白煙變?yōu)楹跓?，可以判斷噴油器霧化不良，滴油。逐缸斷油找出故障噴油器，然后檢查噴油器；如果噴油時(shí)有滴油現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)一步檢查噴油壓力是否過低或針閥閥體是否變形或磨損過大，以改善。4)柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)冒出白煙，溫度升高時(shí)變成黑煙。這表明氣缸壓力不足。雖然這個(gè)壓力可以維持柴油機(jī)的啟動(dòng)，但由于啟動(dòng)時(shí)溫度較低，部分柴油會(huì)揮發(fā)成蒸汽排出。檢查氣門關(guān)閉的緊密度、氣門正時(shí)、氣缸墊的墊片或噴油座孔是否泄漏、氣缸是否過度磨損、活塞環(huán)是否卡滯或開口是否重疊等。，然后解決問題。5)柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不均勻，加速不靈敏，溫度過高，無法工作，排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時(shí)間太晚了。檢查調(diào)整連接板固定螺絲和鍵、鍵槽的緊固情況，緩慢提前噴油時(shí)間，排除白煙，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果調(diào)整后仍無改善，檢查噴油泵各缸柱塞正時(shí)調(diào)整螺釘是否跑偏，并采取措施。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)能繼續(xù)開嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)肯定是某些部件故障引起的，但能否啟動(dòng)則取決于抖動(dòng)的實(shí)際原因。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸顫抖:所謂缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)有不工作的氣缸，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出明顯的抖動(dòng)和噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因很多，常見的是 點(diǎn)火系統(tǒng) 和供油系統(tǒng)故障。缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力，油耗增加。對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，一個(gè)氣缸幾乎不能打開，但是兩個(gè)氣缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)非常嚴(yán)重，甚至失速。1.點(diǎn)火系統(tǒng)問題:檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)不良和火花塞點(diǎn)火不良也會(huì)導(dǎo)致此類故障。此時(shí)，檢查火花塞是否積碳過多，并更換火花塞。2.油壓不穩(wěn)定:油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此時(shí)，檢查油壓，必要時(shí)更換零件。二、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時(shí)才容易發(fā)動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)汽車后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動(dòng)。在這種情況下，應(yīng)清洗油路，如果有積碳，應(yīng)立即清洗空轉(zhuǎn)電機(jī)。三、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化:汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(又稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。在這種情況下，應(yīng)該更換零件。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒白煙怎么回事 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)能繼續(xù)開嗎 @2019