汽車漏油這種情況發(fā)生后可以回到4S店讓修理人員幫忙檢查一下，很容易就可以排除。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，汽車漏油是平時(shí)比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，所以車主碰見(jiàn)后不必著急。有些車主加油過(guò)滿，使多余的汽油沒(méi)有以蒸氣的形式燃燒。

因?yàn)橐话闱闆r下，每款車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)都裝有活性炭罐，它專門吸附燃油蒸氣，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，活性炭罐會(huì)吸附一部分燃油蒸氣，多余的汽油卻不能通過(guò)活性炭罐蒸發(fā)，有可能從氣管流出，經(jīng)過(guò)一路的顛簸，氣管中的油長(zhǎng)期無(wú)法揮發(fā)，此時(shí)坐在車廂內(nèi)就能聞到很濃的汽油味。

所以對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，尤其是夏天最好加油不要太滿，否則嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致有汽油從活性炭罐的管子中溢出，這樣就比較麻煩了。

除此之外，導(dǎo)致漏油的原因是一般4S店在給車主換汽油濾清器時(shí)，因?yàn)槿加蜑V器在車底，在更換時(shí)出現(xiàn)一些管子沒(méi)有插緊，這樣就有可能導(dǎo)致車底漏油；或是在加油后，油箱里的油泵密封圈沒(méi)有裝好，遇到路況不好的情況時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)漏油情況。

汽車油箱設(shè)計(jì)原理：

1、利用汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱，水箱間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)。

2、將原單一油箱設(shè)計(jì)成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。

3、在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。

4、主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動(dòng)機(jī)油路通過(guò)油路轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行連接，車啟動(dòng)時(shí)用副油箱，行駛5至8公里后搬動(dòng)轉(zhuǎn)換閥講油路切入主油箱。

5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。

6、主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節(jié)油路凝凍。

7、主油箱油標(biāo)顯示與駕駛室內(nèi)表盤連接，副油箱油標(biāo)顯示可通過(guò)箱體外玻璃管顯示。

8、熱循環(huán)系統(tǒng)用閥門控制，夏季運(yùn)輸將加熱閥門關(guān)閉即可。