其實目前CT5并沒有出現(xiàn)太大的問題，也沒有如同網(wǎng)上傳聞那般有重大質(zhì)量缺陷。不過有兩個小通病也是CT5常見的。

1、冷車掛擋時頓挫感較強。這種情況只限于冷車時掛擋才出現(xiàn)，當車輛溫度上升后這樣的問題就不會出現(xiàn)。頓挫感主要來源于變速箱，只要搭載通用10AT變速箱的車型都通常會出現(xiàn)。

2、發(fā)動機支架共振。車速在50～60邁，轉(zhuǎn)速在1200～1500左右輕點油門時發(fā)動機會出現(xiàn)異響并伴隨車身抖動。

拓展：凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車，于2019年11月18日正式上市。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。動力方面，國產(chǎn)凱迪拉克CT5搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174KW，峰值扭矩350牛米，同時滿足國六排放標準。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。