1、合資車的技術(shù)、工藝更可靠

國內(nèi)市場的合資車，它們絕大多數(shù)都是全球車型，雖然合資車是在國內(nèi)制造，但是造車技術(shù)以及工藝是國外車企提供的，所以是更可靠，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤方面，從實(shí)際行駛體驗(yàn)來看，合資車性能更加穩(wěn)定。

2、合資車駕駛出門更有面子

在同級別車型里面，合資車是比國產(chǎn)車要貴，尤其是SUV領(lǐng)域里，價(jià)格相差很明顯，建議買合資車，不僅是看重技術(shù)和工藝，其實(shí)還有面子，畢竟價(jià)格越貴的車型，駕駛出門面子才會更高，這是不得不承認(rèn)的事實(shí)。

3、合資車行駛時(shí)油耗更低

國產(chǎn)車三大件技術(shù)還是比較落后，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上面，自然就會偏高一些，合資車有很好的造車技術(shù)，這樣造出來的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的油耗就會更低，可以參考日系車，對比國產(chǎn)同級別車型，日系車的油耗是更低。

4、合資車的保值率更高

因?yàn)轭A(yù)算比較緊，所以選擇的比較普通的車型，想著過兩年賣掉，這時(shí)候在選擇車輛時(shí)，那么主要就會考慮合資車，因?yàn)楹腺Y車的保值率更高，如果是國產(chǎn)車，到時(shí)候出手虧得錢會更多。

合資車的相關(guān)信息

合資車貴還因?yàn)橹R產(chǎn)權(quán)的問題。我國和外國汽車生產(chǎn)廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學(xué)習(xí)外國汽車生產(chǎn)商更多的是組裝技術(shù)、企業(yè)文化、內(nèi)部管理等等，但是對于我們真正需要了解的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的核心技術(shù)往往是國外進(jìn)口，賣給我國的一般都是落后10年到20年的技術(shù)。

以ABS為例，70年代末歐美的汽車生產(chǎn)商已經(jīng)在研發(fā)運(yùn)用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運(yùn)用ABS的車型是桑塔納2000，這個(gè)差距是顯而易見的。也正因此，核心技術(shù)掌握在外國企業(yè)手中，我們花大價(jià)錢去買這些技術(shù)或者成品，自然就造成合資車價(jià)格比較高。