1、性能不同

0#柴油不僅更清潔環(huán)保，而且能更好地滿足機(jī)動車使用性能的要求。和現(xiàn)行的普通柴油的區(qū)別在于硫含量指標(biāo)由0.035%降低為0.005%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，意味著升級后的普通柴油可以有效控制汽車尾氣中硫氧化物(SOx)的排放，降低形成酸雨的幾率，并且能夠減緩車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的腐蝕。

2、潤滑性不同

0#柴油的十六烷值有所提高，簡單來說對車輛著火性和抗爆性有一定的作用，有利于車輛正常使用。相比普通柴油，0#柴油的潤滑性能也有更嚴(yán)格的要求，可以減少發(fā)動機(jī)件的磨損

3、環(huán)保性不同

0#柴油中多環(huán)芳烴(PAHs)的控制，可以有效降低汽車尾氣中碳煙與顆粒污染物的排放，更有利于環(huán)保。

擴(kuò)展資料

不同等級柴油的適用范圍如下：0號油適用于最低溫度高于4攝氏度以上的區(qū)域；-10號油適用于最低溫度高于-5攝氏度的區(qū)域；-20號油適用于最低溫度的區(qū)域溫度在-5攝氏度到14攝氏度之間的區(qū)域；-35號機(jī)油適用于最低溫度在-14攝氏度到29攝氏度之間的區(qū)域。