超寬帶技術(shù)的工作原理與藍牙或WiFi類似，利用無線電波在設(shè)備之間進行通信。FCC的文件顯示，這項技術(shù)可以讓用戶隨時查看車輛停放的距離。超寬帶技術(shù)的頻率更高，工作精度也更高，它所需的功率也比藍牙或WiFi低得多。

背景介紹

特斯拉向聯(lián)邦通信委員會提交了6款新產(chǎn)品的申請，其中至少有兩款產(chǎn)品直接包含超寬帶技術(shù)。但是報道稱，特斯拉后來撤回了這些申請。特斯拉發(fā)言人沒有對此消息置評。

2017年，特斯拉率先拋棄了遙控鑰匙和老式機械鑰匙，在Model3上開始使用特斯拉手機端應(yīng)用，允許車主將手機作為車鑰匙。

Model3的車鑰匙是一個卡片鑰匙，通過NFC來實現(xiàn)，可以將卡片直接放進錢包和口袋中，很方便不好的地方在于，容易丟，而進入車內(nèi)，如果要刷車走人也仍需要把卡放在中控臺上刷一下才可以啟動車子。

除了這個，特斯拉還配備有手機藍牙鑰匙以及手機App來解鎖車輛。隨后其他一些車企也紛紛效仿，利用藍牙技術(shù)實現(xiàn)無鑰匙進入。林肯的部分車型可實現(xiàn)無鑰匙進入，用戶只需手持手機抓住車門把手即可。

其他一些車企也希望加入超寬帶技術(shù)，寶馬在本月早些時候宣布，計劃對其數(shù)字鑰匙進行更新，推出基于超寬帶技術(shù)的更安全的數(shù)字鑰匙。