自動(dòng)擋起步時(shí)，是應(yīng)該先松手剎，還是先掛D檔？為了安全起見(jiàn)，松開(kāi)手剎時(shí)，踩下剎車，無(wú)論在哪個(gè)路段，松開(kāi)手剎時(shí)，一定要踩下剎車。當(dāng)我開(kāi)車時(shí)，我總是先掛檔，然后松開(kāi)手剎，但當(dāng)我松開(kāi)手剎時(shí)，我總是踩剎車，安全第一。先掛檔或先松開(kāi)手剎沒(méi)有錯(cuò)。齒輪箱和制動(dòng)系統(tǒng)是完全獨(dú)立的系統(tǒng)，這種操作不會(huì)給它們帶來(lái)任何不良影響。但是為什么一些駕駛教練會(huì)告訴你讓你的車掛檔，然后松開(kāi)手剎呢？因?yàn)橛行┞范尾⒉煌耆教?，而且車輛油門(mén)或離合器也可能存在一些問(wèn)題，一檔的好處是有效防止你松開(kāi)手剎，忘記踩剎車，導(dǎo)致汽車打滑。不要小看汽車打滑這個(gè)問(wèn)題，如果交通非常復(fù)雜的路段，你的汽車打滑很可能會(huì)造成非常嚴(yán)重的交通事故。

控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕，電子手剎有拉索式與卡鉗式，拉索式電子手剎與傳統(tǒng)拉索式手剎差別不大，同為制動(dòng)蹄式，只是把手動(dòng)的拉索改為電動(dòng)形式。自動(dòng)擋基本上掛擋后車輪就有動(dòng)力了，松剎車就走，有些新手如果害怕操作失誤導(dǎo)致突然起步的話可以選擇先掛擋，在起步時(shí)再松手剎，這樣萬(wàn)一不小心松了剎車還有手剎可以防止車輛意外起步。

對(duì)于手動(dòng)變速箱車型，起步順序是：踩離合、掛檔、松手剎、松離合起步，這個(gè)教練都教過(guò)咱們，這樣安排的起步順序（先掛擋后松手剎）其實(shí)就一個(gè)目的：始終保證對(duì)車輪有所控制，避免因外力溜車，造成不必要的麻煩。自動(dòng)擋汽車起步先掛D檔還是先松手剎的問(wèn)題真的沒(méi)有太多糾結(jié)的必要，只要您的操作車子支持，那就沒(méi)啥問(wèn)題，也就是說(shuō)，不是禁止的就是可以的。當(dāng)車輛在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)腳剎有分離器的作用，如果不踩腳剎直接掛D擋會(huì)損壞變速箱。

所以，電子手剎，起步時(shí)不用考慮其他的，直接踩剎車，掛D檔，踩油門(mén)，走起.如果是在平路上，那么可以先松手剎，但此時(shí)一定要在踩住剎車的情況下，接著再掛上D檔，緩慢送開(kāi)剎車并適當(dāng)給油門(mén)，這個(gè)時(shí)候汽車就會(huì)往前走了，有一大部分的人都會(huì)這么做。