汽車發(fā)動機(jī)拉缸通常是因為活塞與氣缸之間的配合間隙過大，導(dǎo)致活塞與氣缸磨損嚴(yán)重，從而使汽車發(fā)動機(jī)喪失正常的工作能力。修復(fù)拉缸的方法主要有兩種：修磨和換缸。

修磨是將磨損的活塞和氣缸進(jìn)行修復(fù)磨損，然后更換新的配合件，如新的活塞環(huán)、配合墊圈等。這種方法比較便宜，但是修復(fù)后的發(fā)動機(jī)性能不如新發(fā)動機(jī)，且持久性也不如新發(fā)動機(jī)。

換缸是將磨損的氣缸套進(jìn)行更換。這種方法更加徹底，可以使發(fā)動機(jī)性能恢復(fù)到新發(fā)動機(jī)的水平。但是，換缸的費(fèi)用比修磨高，需要更多的時間和勞動力。

總之，修復(fù)拉缸的方法取決于具體情況，如果汽車發(fā)動機(jī)拉缸比較嚴(yán)重，建議選擇換缸，如果拉缸比較輕微，可以考慮修磨。無論選擇哪種方法，都應(yīng)該找專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行維修。