1節(jié)氣門上的管基本上是真空管來的,一是EGR(廢氣再循環(huán))二是剎車真空鼓抽真空用的,三是冷車提速.

2電子節(jié)氣門的工作原理是:通過油氣踏板上的傳感器,電腦檢測(cè)并對(duì)進(jìn)氣量多少進(jìn)行噴油控制,踩得重,節(jié)氣門開度大,進(jìn)氣量多,電腦就會(huì)根據(jù)參數(shù)自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)的噴油量,越重噴油量越多.

3并不是所有的自動(dòng)檔都是電子節(jié)氣門,這是根據(jù)車型配置來的,自動(dòng)檔的工作基本是:P停車檔.R倒檔.D自動(dòng)檔,有的車型還有S檔或是L檔,都是根據(jù)變速箱配置來的,D檔里機(jī)一般是四個(gè)檔,有的車是五個(gè)或六個(gè)檔.掛入D檔后,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,公里數(shù),電腦會(huì)自動(dòng)從一檔跳到二檔三檔四檔,但是有一個(gè)前提是,必須要在車行走起來以后,松一下油門再踩,自動(dòng)檔就會(huì)自動(dòng)跳上去,如果車一起步,就可是住油門不松,這樣原來是幾檔就是幾檔不會(huì)跳的,只能是感覺到車速起來以后,松一下油門再踩,讓它自己跳檔,否則電腦會(huì)認(rèn)為你在上坡,不會(huì)自動(dòng)變檔的.樓上的講的那個(gè)自動(dòng)檔是無(wú)極變速來的,和自動(dòng)檔是兩回事.而且自動(dòng)檔是在六十年代就有了,