CVT變速箱是要換濾芯的。

變速箱濾網(wǎng)，安裝在變速箱內(nèi)，起過(guò)濾作用，可以過(guò)濾變速箱中的油污雜質(zhì)，從而保護(hù)變速箱。在給CVT變速箱更換變速器油時(shí)，需要將變速器油濾芯一塊更換掉的，自動(dòng)變速箱濾網(wǎng)大部分是過(guò)濾紙材料做成的，長(zhǎng)期使用后，過(guò)濾紙內(nèi)部夾雜大量細(xì)菌和雜質(zhì)，所以必須更換。

CVT變速箱用換濾芯嗎

CVT是指一種汽車變速器，也叫無(wú)級(jí)變速器。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。

CVT直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，也就是人們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱，顧名思義就是沒(méi)有明確具體的擋位，操作上類似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。

CVT傳動(dòng)系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一只鋼制皮帶所取代，每個(gè)滑輪其實(shí)是由兩個(gè)椎形盤(pán)組成的V形結(jié)構(gòu)，引擎軸連接小滑輪，透過(guò)鋼制皮帶帶動(dòng)大滑輪。玄機(jī)就出在這特殊的滑輪上，CVT的傳動(dòng)滑輪構(gòu)造比較奇怪，分成活動(dòng)的左右兩半，可以相對(duì)接近或分離。錐型盤(pán)可在液壓的推力作用下收緊或張開(kāi)，擠壓鋼片鏈條以此來(lái)調(diào)節(jié)V型槽的寬度。當(dāng)錐型盤(pán)向內(nèi)側(cè)移動(dòng)收緊時(shí)，鋼片鏈條在錐盤(pán)的擠壓下向圓心以外的方向運(yùn)動(dòng)，相反會(huì)向圓心以內(nèi)運(yùn)動(dòng)。這樣鋼片鏈條帶動(dòng)的圓盤(pán)直徑增大，傳動(dòng)比也就發(fā)生了變化。