polo倒擋無(wú)法掛進(jìn)的原因是什么
polo倒擋無(wú)法掛進(jìn)的原因:1.變速箱出現(xiàn)故障;2.齒輪的齒位剛好對(duì)上;3.汽車溫度低,變速箱油沒(méi)有完全潤(rùn)滑。
經(jīng)了解該車為事故車,其09G變速器油底殼撞擊受損后,更換閥體、閥體線束后試車,掛倒擋時(shí)變速器無(wú)接合感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針無(wú)變化;掛前進(jìn)擋有接合感覺(jué)并能行駛,但當(dāng)變速器2-3擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),變速器鎖在3擋上。檢查ATF油位正常,診斷儀檢測(cè)02里有故障碼:P0733 3擋錯(cuò)誤的傳動(dòng)比,機(jī)械故障。
通過(guò)詢問(wèn)客戶得知該車之前變速器一直都在正常使用,根據(jù)此次的故障現(xiàn)象分析可能的原因有:
1、更換的零件不配套或有故障。
2、零件安裝錯(cuò)誤。
3、出現(xiàn)事故后變速器運(yùn)行導(dǎo)致變速器元件的工作不正常。
4、變速器控制單元故障或變速器線束故障。
首先查看新舊閥體總成,零件有替代關(guān)系,排除零件不配套情況;查看變速器殼體外圍線束無(wú)損壞情況。通過(guò)09G換擋元件分析,在倒擋時(shí)工作的元件有倒擋離合器K3和制動(dòng)器B2,變速器掛入R擋時(shí),如果兩個(gè)元件有一個(gè)存在問(wèn)題時(shí)車輛就不能行駛,這時(shí)將電磁閥線束插頭斷開(kāi),啟動(dòng)并掛人倒擋,車輛可以向后行駛,插上后故障就出現(xiàn)。結(jié)合變速器控制單元工作時(shí)無(wú)倒擋現(xiàn)象,說(shuō)明換擋執(zhí)行元件K。
3、B2本身存在問(wèn)題的可能性較小,但出現(xiàn)故障時(shí)說(shuō)明肯定有一個(gè)元件K3或B2工作不正常。那么除了元件自身外,會(huì)不會(huì)是控制元件的工作油壓有問(wèn)題正常情況下控制單元工作時(shí)電磁閥通電,此時(shí)輸出的不是最高的油壓,而控制單元不工作時(shí),系統(tǒng)建立的油壓要高于控制單元工作時(shí)的油壓,這是由于控制單元不工作時(shí)失去主油壓的調(diào)控功能,而且控制主油壓的電磁閥在斷電情況下輸出的是最高油壓,因此下一步需要測(cè)量倒擋工作油壓。
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