擋油環(huán)和擋油盤(pán)區(qū)別
檔油盤(pán):防止在汽輪機(jī)未加軸封汽時(shí)油泵運(yùn)行,軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中潤(rùn)滑油沿軸串入汽封,油落到檔油盤(pán)上會(huì)被甩到前軸承箱箱壁上,最后沿箱壁匯集到軸承箱底部,從底部回油管線回到油箱中,參與油循環(huán)。
擋油環(huán)在運(yùn)動(dòng)時(shí)將多余的潤(rùn)滑油通過(guò)回油槽甩回設(shè)備內(nèi)部參與油循環(huán),提高潤(rùn)滑油的利用率,降低設(shè)備注油的周期和維護(hù)的頻率,回油槽側(cè)壁呈八字形開(kāi)口,無(wú)論轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn),都能使?jié)櫥褪艿诫x心力的作用沿側(cè)壁流回潤(rùn)滑油,提高擋油環(huán)本體的工作效率。
擴(kuò)展資料:
擋油環(huán)或擋水環(huán)位于軸承箱兩端壓蓋的外緣用螺絲固定在軸上和軸一起旋轉(zhuǎn),擋油環(huán)起著防止?jié)櫥退Τ龅淖饔谩跤铜h(huán)是安在旋轉(zhuǎn)的軸上與軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
擋油環(huán)兩半圓連接螺栓損壞脫落,該連接螺栓廠家設(shè)計(jì)為擋油環(huán)背弧周向M6沉頭內(nèi)六角螺栓結(jié)構(gòu)。無(wú)鎖緊止動(dòng)措施,螺栓強(qiáng)度低。