調(diào)里程表原理

目前的里程表按照原理不同分為機械式和電子式兩種，如果是機械式里程表，需要將整個儀表盤拆卸下來，并用改錐撥動里程表計數(shù)器的齒輪，來隨意調(diào)整讀數(shù)。

1、隨著電子科技的進步，現(xiàn)今的汽車儀表都趨于電子化了。早期的機械軟軸的里程表幾乎已經(jīng)消失了，取而代之的是電子式的里程表和液晶顯示屏，過去可以通過撥數(shù)碼齒輪的方式調(diào)整里程表，現(xiàn)在這些方法都行不通了！

2、現(xiàn)在，賣車和新車的都需要減小里程數(shù)掩蓋車子真實行駛里程。公家車的司機又需要增加里程數(shù)。如果減小液晶表的公里數(shù)只能通過編程器調(diào)整存儲片數(shù)據(jù)來實現(xiàn)，這需要專門的設(shè)備和知識，普通人要調(diào)整的確不易。

3、如果要單純增加公里數(shù)，本走表器完全可以做到，而且使用簡單.方便。適用于由霍爾信號、干簧信號、abs輸出信號、變速器電腦輸出信號、提供信號的里程表的走表。也可用于汽車維修過程中的頻率信號的發(fā)生，如頻率型空流計、ne信號、點火模塊的實驗等。