內(nèi)球籠損壞的10個(gè)征兆
內(nèi)球籠損壞的10個(gè)征兆如下:
1、汽車內(nèi)球籠損壞時(shí),在平時(shí)轉(zhuǎn)向變速或顛簸的情況下,會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律性的“咔咔”異響,若損壞的程度比較嚴(yán)重,還會(huì)使汽車失去驅(qū)動(dòng)力。
2、在顛簸時(shí)發(fā)出異響,內(nèi)球籠壞掉的概率很大,若在轉(zhuǎn)向變速時(shí)發(fā)出異響,則外球籠損壞的概率其實(shí)更大。
3、如果車輛在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有“咯咯咯”異響,說(shuō)明外球籠出現(xiàn)問(wèn)題,內(nèi)球籠在此狀態(tài)下一般不會(huì)出現(xiàn)異響或聲音很小。
4、內(nèi)球籠損壞后,一般為直線行駛時(shí),車輛急加速或收油時(shí),顛簸路面出現(xiàn)異響或者聳動(dòng)的情況,聳動(dòng)的情況在急加速或收油時(shí),異常明顯;行駛的時(shí)候方向跑偏,損壞嚴(yán)重的話車輪動(dòng)力傳遞可能會(huì)中斷。
5、內(nèi)球籠的防塵罩及潤(rùn)滑情況變差。
6、內(nèi)外球籠的工作間隙發(fā)生變化。
7、在行駛過(guò)程中,車輪出現(xiàn)跳動(dòng)。
8、起步和行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)會(huì)有規(guī)律地異響聲。
9、上坡行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)會(huì)有規(guī)律地異響聲。
10、汽車加速行駛時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異響。
汽車內(nèi)球籠的作用,作用是接連傳動(dòng)軸與車輪,是汽車傳動(dòng)裝置中很重要的構(gòu)件。它可以讓驅(qū)動(dòng)力在一切方位上都能持續(xù)地傳送到車輪上,尤其是在車輪顛簸的情況下,功效最大。
內(nèi)球籠是連接變速箱分動(dòng)箱部位的,外球籠是連接車輪部位的,無(wú)論是驅(qū)動(dòng)力輸出還是汽車拐彎時(shí),基本上是外球籠在起功效。