奔馳e300適合作為家用車，符合年紀(jì)稍大人群開。奔馳E級(jí)的定位是介于C級(jí)和S級(jí)中間。奔馳C級(jí)價(jià)格比較便宜，并且整車偏向于運(yùn)動(dòng)，符合年輕人，而S級(jí)價(jià)格比較高，商務(wù)氣息比較濃，適合用來做商務(wù)車。E級(jí)在外觀上跟C級(jí)非常相似，內(nèi)飾完全向更高級(jí)別的S級(jí)靠近，算是入門級(jí)商用車。

動(dòng)力方面，奔馳E級(jí)常規(guī)動(dòng)力為2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。值得一提的是，2.0T低功率的百公里加速成績(jī)是6.6秒，在日常駕駛中，這樣的動(dòng)力性能肯定是夠用的了，但如果你追求動(dòng)力性能的話，那么可以選擇高配的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。并且E級(jí)還提供4MATIC版本，能給駕駛者更好的駕駛體驗(yàn)以及操作控制和抓地力。

客觀來看這個(gè)事情，網(wǎng)上的資料僅供參考。具體你怎么選擇，還是看你個(gè)人決斷和喜好。不過這代北奔E，確實(shí)反映的問題比較多，你可以自己決定一下淌不淌這趟渾水。這輛車本身的優(yōu)點(diǎn)夠不夠吸引你，值得你去冒這么一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)去買下它。這個(gè)決定權(quán)還是在你自己手里。不過不是北奔的話，倒是直接看喜好就行了，雖然奔馳口碑在國際上也存在小幅下跌，但是總體還是高于平均線的，也沒有大規(guī)模反映的質(zhì)量問題。

總而言之在澳洲你可以放心按照自己喜歡的買，怎么確定自己喜不喜歡，去找dealer預(yù)約試駕。聽別人的都不靠譜，別人需要的你不一定需要。 國內(nèi)用戶的話，如今確實(shí)建議在此基礎(chǔ)上考慮一下最近反映的大規(guī)模質(zhì)量問題，包括減震器和裝配質(zhì)量問題，權(quán)衡一下這些可能存在的風(fēng)險(xiǎn)是否會(huì)影響自己的選擇。