2.0l省油。

動(dòng)力方面，無(wú)疑是2.0T更強(qiáng)，渦輪增壓機(jī)的作用是依靠廢氣推動(dòng)渦輪扇葉高速旋轉(zhuǎn)加大進(jìn)氣量，使氣缸內(nèi)的氧含量極速增高同時(shí)加大噴油量以獲得最大扭力輸出。所以在渦輪介入工作之后動(dòng)力會(huì)有一個(gè)非常明顯的提升，這點(diǎn)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠混合氣體自然形成的壓力使進(jìn)氣量線性增加的過(guò)程所不能比擬的。

所以動(dòng)力方面無(wú)需質(zhì)疑，2.0T強(qiáng)的多，主要就是油耗方面的問(wèn)題。油耗方面在城市用車堵堵停停實(shí)際渦輪介入工作的頻率是很低的，而渦輪不介入之前2.0T和2.0L油耗方面并不會(huì)有區(qū)別，只是在加速階段渦輪增壓會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣量的加大而調(diào)整燃油噴射量，從這個(gè)角度看渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是要更費(fèi)油一些的。