如果通行之后，etc卻沒有扣款記錄的話，可能是因為etc延遲扣款的原因。

Etc并不是實時扣費，所以通行之后沒有扣款記錄是正常的，等過幾天，etc扣了費之后，自然就會出現(xiàn)扣款記錄了。

而etc一般會延遲3到7天左右才會扣費，個別可能延遲時間會更長。

拓展資料：

如果etc一直都沒有扣費的話，客戶也可以去咨詢一下相關(guān)工作人員，以確保不是自身的原因。當然，etc若一直沒有扣款記錄，也可能是因為扣款失敗導(dǎo)致的。像卡里若是余額不足，就會導(dǎo)致扣款失敗，那沒能成功扣費，自然也就不會有扣款記錄了。而對于這種情況，就要盡快把欠款給補齊，以免被拉入黑名單當中。

大家平時也要多注意etc卡的資金動向，發(fā)現(xiàn)資金不足就要及時補足?？ㄆ瑺顟B(tài)也要留意，若卡片狀態(tài)異常，就要及時聯(lián)系銀行工作人員解決，好保證etc能正常通行扣費。

ETC是不停車電子收費系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費方式.

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

全自動電子收費系統(tǒng)(ETC，ElectronicTollCollection)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。目前高速公路收費處，有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速通行費將從卡中自動扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。

這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。使用全自動電子收費系統(tǒng)，可以使公路收費走向無紙化、無現(xiàn)金化管理，從根本上杜絕收費票款的流失現(xiàn)象，解決公路收費中的財務(wù)管理混亂問題。另外，實施全自動電子收費系統(tǒng)還可以節(jié)約基建費用和管理費用。

該系統(tǒng)需要在車輛上安裝載有車輛信息的車載裝置。車輛進入不停車電子收費通道人口時，公路數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的站級裝置便讀取車載裝置內(nèi)的車輛信息，從數(shù)據(jù)庫中調(diào)出匹配車輛數(shù)據(jù)后進行放行處理，儲存記錄的同時上傳至公路數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理中心。該數(shù)據(jù)管理中心對通行車輛進行分析，形成扣費交易事實上傳銀行，銀行完成交易處理后實時返回該數(shù)據(jù)管理中心。