1、變速箱電磁閥作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行器，如果出現(xiàn)故障的話，可能導(dǎo)致流體無法正常流進(jìn)變速器體，從而無法對(duì)準(zhǔn)確的擋位進(jìn)行加壓，就會(huì)使變速器無法降擋。

2、變速箱電磁閥體可以實(shí)現(xiàn)電信號(hào)到液壓信號(hào)的轉(zhuǎn)變，并將之傳遞給換擋部件。出現(xiàn)故障可能無法正常傳遞換擋信號(hào)，從而出現(xiàn)換擋延遲或空擋的情況。

3、在兩個(gè)不同擋位之間進(jìn)行反復(fù)切換，會(huì)出現(xiàn)卡擋或拒絕換擋的狀況。

4、車子在起步的時(shí)候進(jìn)行相應(yīng)掛擋，在行駛過程中，變速箱會(huì)因?yàn)樯龣n而產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)。