作為海拉在中國的最大研發(fā)中心，南京研發(fā)中心是其中國研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的“壓艙石”，匯集了海拉車燈和電子兩大研發(fā)能力。

自2011年成立以來，南京研發(fā)中心為海拉本土化戰(zhàn)略的推進(jìn)做出了重要貢獻(xiàn)，研發(fā)的產(chǎn)品包括前照燈、尾燈、內(nèi)飾照明、車身照明、能源管理、雷達(dá)、車燈電子等；另一方面積極研發(fā)前瞻的汽車照明和電子方案，以制勝未來。

放眼整個(gè)市場，海拉稱得上是車燈技術(shù)的引領(lǐng)者，在非常早期的階段就已將LED技術(shù)應(yīng)用到汽車上。LED因?yàn)樯⒍U使用壽命長而且能耗低，能優(yōu)化汽車安全功能和實(shí)現(xiàn)新功能，以及提供高水平的設(shè)計(jì)靈活性，對于車輛外形設(shè)計(jì)來說至關(guān)重要，可以幫助汽逗掘芹車制造商打造差異化和個(gè)性化。

介紹

對于車燈研發(fā)的動(dòng)向，海拉亞太區(qū)車燈事業(yè)部尾燈產(chǎn)品中心負(fù)責(zé)人秦凱表示：“我們頭燈的開發(fā)正日益走向數(shù)字化。前照燈模塊的數(shù)字化在像素比方面變得越來越精細(xì)，它為客戶進(jìn)一步提升了安全性和信息功能的選擇，在未來，我們希望車輛能夠通過照明與周圍環(huán)境進(jìn)行交流。

對于尾燈，除了滿足法律要求和車輛的差異山畢化，我們看到更多的動(dòng)畫選項(xiàng)，例如歡迎場景，因此研發(fā)的下一步將是動(dòng)畫的個(gè)性化?！?/p>