第六年的車年審是需要上線的。假設你的車輛滿足免檢條件，行駛證檢驗期是2014年，那么你在2014-2019這六年期間可享受兩次免上線檢測，只需每兩年申請一次年檢標志即可（2014-2015年為第一個周期，2016-2017為第二個周期）。

等到第6年（即2019年），則意味著你的車輛已不再屬于免檢范圍了，就需上線檢驗，并同時申請年檢標志。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。